Με μοναδικό θέμα την ενημέρωση από την δημοτική αρχή για την πρόοδο των εργασιών στο έργο της ανάπλασης εντός του ιστορικού κέντρου της Ναυπάκτου, συγκλήθηκε το Δημοτικό συμβούλιο Ναυπακτίας την Δευτέρα 24 Φεβρουαρίου.
Όπως ήταν φυσικό την συνεδρίαση παρακολούθησαν αρκετοί επαγγελματίες της πόλης, που αγωνιούν για το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του έργου.
Δυστυχώς η όλη συζήτηση μπερδεύτηκε σε τεχνικά περισσότερο θέματα που αφορούσαν την ποιότητα, τις ποσότητες και την επάρκεια των υλικών που θα χρησιμοποιηθούν στο έργο.
Στην τοποθέτησή του ο Δήμαρχος Ναυπακτίας Βασίλης Γκίζας τόνισε πως σύμφωνα με τα όσα αναφέρονται στην σύμβαση του έργου, διευκρινίζοντας ταυτόχρονα πως δεν την υπέγραψε εκείνος και η σημερινή δημοτική αρχή, το χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση του έργου στην οδό Μπότσαρη είναι επτά μήνες.
Σημείωσε πως σε συνεργασία με την Τεχνική υπηρεσία του Δήμου και τον εργολάβο, θεωρείται πως αυτός ο χρόνος θα είναι μικρότερος χωρίς όμως να δεσμεύεται να δώσει ορίζοντα ολοκλήρωσης του έργου.
Αγωνία για την επιβίωσή τους από τους επαγγελματίες
Με αγωνία, καθώς οι υποχρεώσεις τρέχουν και με τους τζίρους των καταστημάτων τους να έχουν πτωτική πορεία, επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στην πόλη και φορείς, κατέθεσαν τις ενστάσεις και τις προτάσεις τους, ώστε να «μείνουν ζωντανοί» το διάστημα των δύο χρόνων που θα χρειαστεί για να ολοκληρωθεί το έργο. Ταυτόχρονα ζητήθηκε να υπάρχουν διπλές βάρδιες στο έργο ώστε να συμπιεστούν όσο περισσότερο οι χρόνοι για την ολοκλήρωσή του.
Ανάμεσα στα όσα επισημάνθηκαν και προτάθηκαν ήταν η δημιουργία χώρων στάθμευσης ανατολικά και δυτικά της πόλης, η δρομολόγηση δωρεάν «mini-bus» για την κάλυψη των αναγκών των επιβατικού και καταναλωτικού κοινού της πόλης, τονίστηκαν επίσης οι ελλείψεις σε χώρους φορτοεκφόρτωσης των καταστημάτων, καθώς και στάθμευσης ΑΜΕΑ, ζητήθηκε η απαγόρευση της διέλευσης οχημάτων άνω των 3.5 τόνων από την πόλη, καθώς και η εξεύρεση χώρου στάσης τουριστικών λεωφορείων.
Ευθύνες στη δημοτική αρχή επέρριψε η αντιπολίτευση καθώς μέχρι και σήμερα δεν έχει αποφασιστεί η επιλογή των υλικών που θα στρωθεί η οδός Μπότσαρη, αφήνοντας ένα τόσο μεγάλο διάστημα χωρίς στην πραγματικότητα να γίνονται εργασίες στην κλειστή για την κυκλοφορία των οχημάτων οδό Μπότσαρη.
Το θέμα του παντοροικού αγωγού, ήρθε και πάλι στο προσκήνιο, με το αναγκαίο αυτό έργο να μην μπορεί σήμερα να εκτελεστεί, αφού δεν έχει προβλεφτεί και αφού πρακτικά δεν μπορεί να γίνεται ένα νέο έργο μέσα σε αυτό της ανάπλασης.
Νέος Κώδικας Τοπικής Αυτοδιοίκησης – Καταστατική θέση αιρετών – Μελέτη ΕΕΤΑΑ για λειτουργικό κόστος των Δήμων – Νέο πρόγραμμα απασχόλησης ανέργων 55+ για τους Δήμους
Ιδιαίτερα σοβαρά προβλήματα που απασχολούν τους Δήμους την τρέχουσα περίοδο, συζητήθηκαν, μεταξύ των άλλων στο Δ.Σ. της ΠΕΔ Δυτικής Ελλάδας (Περιφερειακή Ένωση Δήμων) κατά τη συνεδρίασή του την Τρίτη 14/07/2026.
1. Ειδικότερα έγινε συζήτηση για το μείζον θέμα που προέκυψε με αφορμή την έκδοση εγκυκλίου από το ΥΠΕΣ για την καταστατική θέση των αιρετών, σύμφωνα με την οποία όλοι οι αντιδήμαρχοι που είναι μόνιμοι υπάλληλοι ή εργάζονται ως ΙΔΑΧ στο Δημόσιο, ιατροί του ΕΣΥ και τα στελέχη των ενόπλων δυνάμεων και των σωμάτων ασφαλείας, τίθενται πλέον σε αναστολή καθηκόντων καθ’ όλη τη διάρκεια της θητείας τους. Η ως άνω ρύθμιση, ειδικά για τους άμισθους αντιδημάρχους, οδηγεί στην ουσία στην απώλεια του εισοδήματός τους, καθώς οι απολαβές τους περιορίζονται στην αντιμισθία, που εν προκειμένω δεν υπάρχει.
Κάτι τέτοιο δημιουργεί μεγάλες δυσλειτουργίες στους Δήμους αφ’ ενός, που σε συνδυασμό με τη μη δυνατότητα αξιοποίησης όλων των στελεχών, αποθαρρύνεται περαιτέρω η συμμετοχή στα κοινά της Τ.Α.
Το Δ.Σ. της ΠΕΔ Δυτικής Ελλάδας ΟΜΟΦΩΝΑ αποφάσισε να ζητήσει να υπάρξει τροπολογία – μεταβατική διάταξη που να ορίζει ότι οι αλλαγές θα γίνουν από τη νέα δημοτική περίοδο και η οποία επιβάλλεται να έχει αναδρομική ισχύ.
2. Ως προς τη μελέτη λειτουργικού κόστους των Δήμων που εκπόνησε η ΕΕΤΑΑ για λογαριασμό της ΚΕΔΕ, κρίνεται ως θετική πρωτοβουλία. Επισημαίνουμε προς τούτο τα πάγια αιτήματά μας για: σταδιακή αύξηση των ΚΑΠ σε βάθος πενταετίας, ώστε να φτάσουν στο 8% του ΑΕΠ, απόδοση του τέλους ανθεκτικότητας στην Τ.Α., θεσμική δέσμευση ότι κάθε αρμοδιότητα πρέπει να συνοδεύεται από αντίστοιχους πόρους, π.χ. η χρηματοδότηση για τα αδέσποτα θα έπρεπε να είναι 1 δισ. 900 εκατ. ευρώ και αποδίδονται μόνο 350 εκατ. ευρώ περίπου στους ΟΤΑ της χώρας και νέο αναπτυξιακό πρόγραμμα τοπικών υποδομών με προτεραιότητα στο οδικό, αγροτικό, δασικό δίκτυο και την αντισεισμική θωράκιση.
3. Ως προς την κατανομή επιπλέον θέσεων στο πρόγραμμα απασχόλησης ανέργων 55+ της ΔΥΠΑ, προτείνονται τα παρακάτω:
Να διασφαλιστούν 8.000 θέσεις απασχόλησης ανέργων για την Τ.Α.
Κριτήρια κατανομής πέραν του πληθυσμιακού και της έκτασης να είναι η ορεινότητα, η νησιωτικότητα και το παραλιακό μέτωπο κάθε Δήμου.
Η έναρξη του νέου προγράμματος να μετατεθεί για το Νοέμβριο του 2026, καθότι οι Δήμοι απασχολούν εργαζόμενους (2μηνα, 3μηνα) για δράσεις πυροπροστασίας και λοιπές έκτακτες ανάγκες.
Να εξεταστεί η δυνατότητα κάλυψης δαπάνης με έκτακτη χρηματοδότηση για όσους έχουν παραμείνει με προσωρινές διαταγές στους Δήμους, μέχρι να εκδικαστούν τα ασφαλιστικά μέτρα, διότι η επιβάρυνση αυτή τη στιγμή καταβάλλεται αποκλειστικά από τους Δήμους.
Να υπάρξει νομοθετική ρύθμιση να συμμετάσχουν στα νέα προγράμματα άνεργοι που είχαν απασχοληθεί στα προηγούμενα.
Να υπάρξει πρόβλεψη ώστε να μην απαιτείται τίτλος σπουδών Δ.Ε. για τους οδηγούς αυτοκινήτων στο συγκεκριμένο πρόγραμμα για ευνόητους λόγους.
Τέλος, μετά από διαλογική συζήτηση, επισημάνθηκε ότι με δεδομένο ότι θα ακολουθήσουν και άλλες διευκρινιστικές εγκύκλιοι επί του συνόλου του νέου δημοτικού κώδικα, με αφορμή τον αιφνιδιασμό στο ζήτημα της καταστατικής θέσης των αιρετών, πάγια θέση των ΟΤΑ είναι ότι όταν υπάρχουν αλλαγές, αυτές πρέπει να συζητούνται και να καθορίζονται έγκαιρα με διαβούλευση και διάλογο, χωρίς αιφνιδιασμούς που δημιουργούν τετελεσμένα γεγονότα και απαιτούν διορθωτικές παρεμβάσεις εκ των υστέρων.
Μέχρι την Πέμπτη 16 Ιουλίου 2026 οι υποψήφιοι μπορούν να καταθέσουν το Μηχανογραφικό τους Δελτίο για την εισαγωγή στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, καθώς και το Παράλληλο Μηχανογραφικό για τις Δημόσιες ΣΑΕΚ.
Με την ολοκλήρωση της συγκεκριμένης διαδικασίας θα αρχίσει η τελική αντίστροφη μέτρηση για την ανακοίνωση των βάσεων εισαγωγής.
Συνολικά 89.032 υποψήφιοι συμμετείχαν στις Πανελλαδικές Εξετάσεις, διεκδικώντας μία από τις 68.788 διαθέσιμες θέσεις στα ανώτατα εκπαιδευτικά ιδρύματα για το ακαδημαϊκό έτος 2026-2027.
Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που ακολουθείται από το υπουργείο Παιδείας, η ανακοίνωση θα πραγματοποιηθεί κατά το τελευταίο δεκαήμερο του Ιουλίου.
► Σύμφωνα με τα δεδομένα που είναι διαθέσιμα μέχρι τώρα, δεν αναμένεται να υπάρξουν ιδιαίτερες μεταβολές στην πλειονότητα των περιπτώσεων.
Ειδικότερα, εκτιμάται ότι οι στο 1ο και το 4ο (Ανθρωπιστικών Σπουδών και Σπουδών Οικονομίας και Πληροφορικής) επιστημονικό πεδίο θα υπάρξουν πτωτικές τάσεις.
Στο 2ο και το 3ο Επιστημονικό Πεδίο (Θετικών Σπουδών και Σπουδών Υγείας) οι βάσεις αναμένεται να κινηθούν ανοδικά.