ΕΛΛΑΔΑ
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Γέφυρα λόγω συντήρησης
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου για βαριά συντήρηση του νοτίου αρμού της κύριας Γέφυρας στο Ρίο από τη Δευτέρα 20/01/2025.
- Ξεκινούν οι νέες φάσεις εργασιών βαριάς συντήρησης στον αρμό διαστολής ΤΟ.
- Μακράς διαρκείας κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για την ασφαλή διέλευση οχημάτων και την ταχεία ολοκλήρωση των εργασιών.
- Περιορισμοί στη διέλευση υπερμεγεθών οχημάτων ολικού πλάτους άνω των 3,20μ.
Στο πλαίσιο της συνεχούς κι ενδελεχούς συντήρησης της Γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης» εξειδικευμένο προσωπικό της Παραχωρησιούχου εταιρείας και της γερμανικής εταιρείας Maurer Söhne που έχει κατασκευάσει τους μεγαλύτερους σε παγκόσμιο επίπεδο αρμούς συστολο- διαστολών της Γέφυρας, θα προβαίνει από τη Δευτέρα 20/01/25 σε εργασίες βαριάς συντήρησης, στον αρμό ΤΟ (νότιος αρμός, Ρίο) του κυρίως καταστρώματος της Γέφυρας.
Υπενθυμίζεται ότι οι 2 αρμοί διαστολής είναι σχεδιασμένοι για να παραλάβουν και μετακινήσεις για τον σεισμό σχεδιασμού.
Για την υλοποίηση αυτών των εργασιών και τη διασφάλιση της ασφάλειας τόσο των διερχομένων οχημάτων όσο και του προσωπικού, απαιτείται η εφαρμογή κυκλοφοριακών ρυθμίσεων μακράς διαρκείας, όπως έγινε και το 2024 που πραγματοποιήθηκαν εργασίες βαριάς συντήρησης στον αρμό Τ5 (Αντίρριο).
Συγκεκριμένα οι ρυθμίσεις κυκλοφορίας θα εκτελεστούν σε τρεις (3) φάσεις, και με τον ακόλουθο χρονικό προγραμματισμό:
Φάση 1: Τοπικός αποκλεισμός δεξιάς λωρίδας και Λ.Ε.Α. του δυτικού κλάδου (κατεύθυνση προς Ρίο)
Κατά την φάση αυτή, οι ρυθμίσεις κυκλοφορίας αφορούν σε τοπικό αποκλεισμό της δεξιάς λωρίδας με την κυκλοφορία να διεξάγεται στην αριστερή λωρίδα μεταξύ των Χ.Θ. 2+540Ρ έως την Χ.Θ. 1+820Ρ. Το ρεύμα κυκλοφορίας από Ρίο προς Αντίρριο δεν επηρεάζεται και θα λειτουργεί κανονικά με δυο λωρίδες.
Περίοδος εφαρμογής ρυθμίσεων της φάσης 1 στο διάστημα 20/1/2025 έως 03/04/2025 με εκτιμώμενη διάρκεια έως 10 εβδομάδες από την έναρξη τοποθέτησης της σήμανσης.
Φάση 2 Τοπικός αποκλεισμός αριστερής λωρίδας και στις δύο κατευθύνσεις –
Ταυτόχρονος αποκλεισμός των αριστερών λωρίδων και των δυο ρευμάτων κυκλοφορίας:
- i. Στην κατεύθυνση από Αντίρριο προς Ρίο, κλείνει η αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας από την Χ.Θ. 2+540Ρ έως την Χ.Θ. 1+820Ρ
- ii. Στην κατεύθυνση από Ρίο προς Αντίρριο, κλείνει η αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας από Χ.Θ. 1+670Α έως την Χ.Θ. 2+070Α
Φάση 3 Τοπικός αποκλεισμός δεξιάς λωρίδας και Λ.Ε.Α. του ανατολικού κλάδου (κατεύθυνση προς Αντίρριο
Κατά την φάση αυτή, οι ρυθμίσεις κυκλοφορίας αφορούν τοπικό αποκλεισμό της δεξιάς λωρίδας με την κυκλοφορία να διεξάγεται στην αριστερή λωρίδα του ανατολικού κλάδου από Χ.Θ. 1+670Α έως την Χ.Θ. 2+070Α. Το ρεύμα κυκλοφορίας από Αντίρριο προς Ρίο δεν επηρεάζεται και θα λειτουργεί κανονικά με δυο λωρίδες.
Περίοδος εφαρμογής ρυθμίσεων των φάσεων 2 και 3 στο διάστημα 23/04/2025 έως 08/08/2025 με εκτιμώμενη διάρκεια 8 εβδομάδες ανά φάση από την έναρξη τοποθέτησης της εκάστοτε σήμανσης.
Κατά την περίοδο της Πασχαλινής εξόδου 03/04/2025 έως και 22/04/2025 θα υπάρξει αναστολή των εργασιών και δεν θα εφαρμόζεται καμία κυκλοφοριακή ρύθμιση εκτός απροόπτου.
Καθώς η εκτέλεση των συγκεκριμένων εργασιών εξαρτάται και από τις καιρικές συνθήκες δύναται να μεταβληθούν οι ανωτέρω χρονικές περίοδοι εκτέλεσής τους.
Για οποιαδήποτε μεταβολή θα υπάρξει έγκαιρη ενημέρωση.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
- Καθ’ όλη τη διάρκεια των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, θα ισχύουν περιορισμοί για την διέλευση υπερμεγεθών οχημάτων ολικού πλάτους άνω των 3,20μ. Σε κάθε περίπτωση για τα υπερμεγέθη οχήματα και για την αποφυγή ταλαιπωρίας θα πρέπει να ενημερώνεται εγκαίρως το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών μέσω της συμπλήρωσης της ειδικής φόρμας https://www.gefyra.gr/security/Megala-fortia-Eidika-fortia/ για τη χορήγηση της απαιτούμενης άδειας διέλευσης.
- Τα πεζοδρόμια της Γέφυρας θα κλείνουν για την εκτέλεση των εργασιών και για την προστασία των πεζών. Σε κάθε περίπτωση ένα από τα δύο πεζοδρόμια της Γέφυρας θα παραμένει πάντα ανοικτό.
- Δεν επιτρέπεται η διέλευση πεζών και μη εξουσιοδοτημένων χρηστών (π.χ. ποδηλάτων) από τον χώρο εργοταξίου ή τις ενεργές λωρίδες κυκλοφορίας. (Υπενθυμίζεται ότι στην Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου η κυκλοφορία ποδηλάτων απαγορεύεται με βάση την ΚΟΚ)
- Παρακαλούνται οι οδηγοί να συμμορφώνονται με την οδική σήμανση και να προσεγγίζουν το σημείο με ελαττωμένη ταχύτητα.
Η Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου θα ενημερώνει εγκαίρως εάν και εφόσον υπάρξουν τροποποιήσεις στο πρόγραμμα των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων.
Ο Αθλητικός Σκακιστικός Όμιλος Ναυπάκτου (ΑΣΟΝ) “ΕΠΑΧΤΟΣ” , διοργανώνει Ομαδικό Τουρνουά σκακιού RAPID, με την ονομασία «6ο Διασυλλογικό Rapid Φιλίας Ναυπάκτου» σε 4 σκακιέρες με ελβετικό σύστημα 7 γύρων χωρίς αξιολόγηση το Σάββατο 18 Απριλίου 2026, ώρα 15:30, στο Nafs hotel, Παραλία Ψανής- Ναύπακτος.
ΧΡΟΝΟΣ ΣΚΕΨΗΣ: 10΄ + 3΄΄ ανά κίνηση
ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ: Έως 12 Σωματεία- Ομάδες και της τοπικής η οποία θα συμμετέχει με τέσσερες(4) ομάδες για να φτάσει το όριο των δέκα έξι (16) συνολικά .Κάθε Σωματείο έχει τη δυνατότητα να συμμετέχει με δύο ομάδες εάν δεν συμπληρωθούν οι δώδεκα (12) πρώτες.
ΣΥΝΘΕΣΕΙΣ: Η σειρά κατάταξης των παικτών είναι ελεύθερη. Κάθε ομάδα μπορεί να χρησιμοποιήσει έως ένα αναπληρωματικό
ΑΡΧΗΓΟΣ: Οι αρχηγοί καταθέτουν τις συνθέσεις των ομάδων, αμέσως μετά την κλήρωση της αγωνιστικής. Δεν αποφασίζουν για προτάσεις ισοπαλίας
ΕΠΑΘΛΑ: Κύπελλο και μετάλλια στις τρεις πρώτες ομάδες και κύπελλο στον MVP της διοργάνωσης.
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ: Η νίκη σε ένα ματς δίνει 2 βαθμούς, η ισοπαλία 1 και η ήττα κανένα βαθμό. Νίκη χωρίς αγώνα δίνει 2 βαθμούς και 3,5 πόντους. Το bye 1 βαθμό και 2,5 πόντους
ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΙΣΟΒΑΘΜΙΑΣ: α) Βαθμοί – πόντοι στα παιχνίδια μεταξύ όλων των ισοβαθμησάντων β)Άθροισμα πόντων γ) Κριτήριο Βερολίνου δ) Κλήρωση
ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΑΓΩΝΩΝ: Παναγιώτης Νάκης
ΔΙΑΙΤΗΤΗΣ: Θα οριστεί από την δ/νση των αγώνων.
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΝΣΤΑΣΕΩΝ:Τα τρία μεγαλύτερα ELO (μη εμπλεκόμενα).
ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ: Τηλεφωνική επιβεβαίωση συμμετοχών έως την Πέμπτη 16 Απριλίου στον κ. Νάκη 6945273071 Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας. Στο mail nakisp@gmail.com οι δηλώσεις με τα ονόματα των παικτών και τον αριθμό μητρώου για την αρχική κατάταξη.
ΠΑΡΑΒΟΛΟ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ: Δέκα πέντε (15) ευρώ για κάθε ομάδα.
ΔΙΑΦΟΡΑ: α) Σκακιστής που δεν παρουσιάζεται μέχρι τη λήξη του χρόνου της παρτίδας του μηδενίζεται χωρίς άλλες συνέπειες για την ομάδα του β) ομάδα με ένα παρόντα παίκτη δεν μπορεί να αγωνιστεί γ) Για ότι δεν προβλέπεται στην παρούσα προκήρυξη ισχύουν οι κανονισμοί της ΕΣΟ και της FIDE (Κανόνες Ράπιντ) δ)Ο Διοργανωτής έχει δικαίωμα να χρησιμοποιήσει φωτογραφικό υλικό από την διοργάνωση για την προβολή αυτής
Για το ΔΣ
Ο πρόεδρος
Παναγιώτης Νάκης
Την ανάπτυξη και λειτουργία 50 νέων οριζόντιων ψηφιακών υπηρεσιών για την Τοπική Αυτοδιοίκηση, περιλαμβάνει το έργο ένταξης των Δήμων στην πλατφόρμα support.gov.gr
Παράλληλα, παρέχεται η δυνατότητα αξιοποίησης σύγχρονων εργαλείων (low-code), που επιτρέπουν την ανάπτυξη πρόσθετων εφαρμογών, καθώς και η διασύνδεση με υφιστάμενα πληροφοριακά συστήματα μέσω διαλειτουργικότητας, χωρίς να απαιτείται η αντικατάστασή τους.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην πολυκαναλική εξυπηρέτηση των πολιτών, μέσω μιας ενιαίας πλατφόρμας που θα περιλαμβάνει:
► υποβολή και διαχείριση ψηφιακών αιτημάτων
► τηλεφωνική υποστήριξη
► εξυπηρέτηση με φυσική παρουσία
► υπηρεσίες μέσω κινητών συσκευών (mobile app)
► δυνατότητες συμμετοχής σε δράσεις και κρατήσεις
▬ Στόχος είναι η συνολική αναβάθμιση της εμπειρίας εξυπηρέτησης, ανεξαρτήτως τρόπου επικοινωνίας με τον Δήμο, αλλά και η ενίσχυση της διαφάνειας και η μείωση της γραφειοκρατίας.
Για την υλοποίηση του έργου προβλέπεται η υποστήριξη και εκπαίδευση και των 332 Δήμων της χώρας, ενώ καλούνται να δηλώσουν συμμετοχή και να αποστείλουν τα απαραίτητα στοιχεία έως τις 17 Απριλίου 2026, λόγω του αυστηρού χρονοδιαγράμματος που συνδέεται με τη χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Σε υψηλούς τόνους, όπως ήταν αναμενόμενο, έγινε η συζήτηση στο πρόσφατο Δημοτικό Συμβούλιο Ναυπακτίας για τη ΔΕΥΑ Ναυπακτίας, θέμα που έφερε προς συζήτηση η αντιπολίτευση, αναφορικά με την βιωσιμότητα τον διαχειριστικό έλεγχο και την τιμολογιακή πολιτική της επιχείρησης.
Ο εισηγητής του θέματος , δημοτικός σύμβουλος Ανδρέας Κοτσανάς έκανε λόγο για σωρευμένες ζημιές, δανειακές υποχρεώσεις, εκκρεμότητες και αυξημένο μισθολογικό κόστος της επιχείρησης , αποτέλεσμα επιλογών προηγούμενων ετών. Ζήτησε δε διοικητικό και οικονομικό έλεγχο. Σημείωσε πως οι μεγάλες απώλειες νερού στο δίκτυο επιβαρύνουν το ενεργειακό κόστος και συνολικά τη λειτουργία της επιχείρησης, κάνοντας λόγο για ανάγκη παρεμβάσεων. Κλείνοντας τόνισε πως οι αυξήσεις στα τιμολόγια δεν είναι η μοναδική λύση για την επιχείρηση και επανέλαβε το αίτημα για διοικητικό και οικονομικό έλεγχο από την Εθνική Αρχή Διαφάνειας.
Ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης Γιώργος Σιαμαντάς εστίασε στην διαχρονική διάσταση του προβλήματος της ΔΕΥΑΝ, με την κατάσταση που σήμερα βρίσκεται η επιχείρηση να είναι αποτέλεσμα διαχρονικών επιλογών.
Ο αντιδήμαρχος Περιβάλλοντος και πρώην πρόεδρος της ΔΕΥΑΝ Θωμάς Κοτρωνιάς έκανε ιδιαίτερη αναφορά στο ενεργειακό κόστος τα τελευταία χρόνια, το οποίο καθοριστικά επηρεάζει τα οικονομικά της επιχείρησης. Σοβαροί παράγοντες, όπως είπε, είναι και οι δανειακές υποχρεώσεις της επιχείρησης, οι ανείσπρακτες οφειλές με συνέπεια εμφανίζονται πιέσεις στη βιωσιμότητα της ΔΕΥΑΝ.
Η πρόεδρος της ΔΕΥΑΝ Αγγελική Σμπούκη τόνισε πως η ΔΕΥΑΝ διαθέτει ένα μεγάλο και δύσκολο δίκτυο υποδομών που θα πρέπει να διαχειριστεί, εφαρμόζοντας ταυτόχρονα και κοινωνική πολιτική. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο αυξημένο ενεργειακό κόστος, βασικό αρνητικό παράγοντα για τα οικονομικά της επιχείρησης, ενώ ταυτόχρονα τόνισε με έμφαση την ελλιπή στήριξη των ΔΕΥΑ από την πολιτεία.
Ο δήμαρχος Ναυπακτίας Βασίλης Γκίζας, άσκησε έντονη κριτική στην αντιπολίτευση τονίζοντας πως η όλη συζήτηση δεν προσέφερε κάτι το ουσιαστικό.
Αναφορικά με την τιμολογιακή πολιτική της επιχείρησης σημείωσε ότι αυτή είναι βασισμένη σε μελέτη βιωσιμότητας ( σύμφωνα με την νομοθεσία ), που εκπονήθηκε από εξειδικευμένους επιστήμονες.
Όπως τόνισε, τα βασικά οικονομικά προβλήματα της ΔΕΥΑΝ, είναι ο δανεισμός και το ενεργειακό κόστος, διαχρονικές παθογένειες που δεν δημιουργήθηκαν από τη σημερινή διοίκηση της επιχείρησης.
Ως βήματα της δημοτικής αρχής για την μείωση του ενεργειακού κόστους ανάφερε τις ενεργειακές κοινότητες, την δημιουργία φωτοβολταϊκού πάρκου και την ενεργειακή αναβάθμιση των αντλιοστασίων της. Ωστόσο, σημείωσε πως υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης, όπως με το θέμα των συνδέσεων στην αποχέτευση, καθώς και της μείωσης των απωλειών νερού από το δίκτυο της επιχείρησης.
Με την καταψήφιση κατά πλειοψηφία της πρότασης της αντιπολίτευσης για διενέργεια διαχειριστικού ελέγχου στην ΔΕΥΑΝ, ολοκληρώθηκε η συνεδρίαση.
Το Σάββατο 18 Απριλίου το «6ο Διασυλλογικό Rapid Φιλίας Ναυπάκτου»
Ψηφιακός κυνισμός
Μαγικές εικόνες
Το Vasa-νο που ταξιδεύει στον χρόνο
Μήνυμα Μητροπολίτου Ναυπάκτου Ἱεροθέου, περιφορά Ἐπιταφίων, Λιμάνι Ναυπάκτου
Σε κλίμα κατάνυξης η περιφορά των Επιταφίων στη Ναύπακτο
-
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ6 έτη agoΔωρεάν ένσημα σε ανέργους μέχρι τη σύνταξη
-
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ-ΣΥΝΔΡΟΜΗ8 έτη ago -
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ8 έτη agoΗ σωστή σειρά εφαρμογής των προϊόντων ομορφιάς
-
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ7 έτη agoΤα νέα δεδομένα για τα Πολεοδομικά της Ναυπάκτου
-
ΚΟΙΝΩΝΙΑ6 έτη agoΟι 5 πιο ενεργοβόρες συσκευές στο σπίτι
-
ΡΕΠΟΡΤΑΖ5 έτη agoΒοήθεια στο Σπίτι: Βγήκε ο πρώτος Πίνακας με όσους προηγούνται – Προθεσμία για τα δικαιολογητικά
-
ΡΕΠΟΡΤΑΖ7 έτη agoΑπό τα μαθητικά θρανία στα αμφιθέατρα
-
ΕΛΛΑΔΑ8 έτη agoΜάντρα τέλος;