Η δημοτική αρχή Γκίζα επέλεξε να βάλει το ΞΕΝΙΑ στο επίκεντρο της προεκλογικής αντιπαράθεσης. Όπως αποδείχτηκε από τη συζήτηση στο δημοτικό συμβούλιο, το μόνο που ενδιαφέρει τη δημοτική αρχή είναι να μπουν οι πολίτες σε μια διελκυστίνδα αντιπαράθεσης μεταξύ των δύο παρατάξεων που διεκδικούν το δήμο, ώστε να επιλέξουν τον καλύτερο από τους δύο ακατάλληλους.
Οι απαντήσεις που έδωσε ο δήμαρχος στον επικεφαλής της ΑΔΚΝ κ. Μπουλέ και η εισήγηση που έκανε, στο σύνολο τους αποτελούν χαρακτηριστικό δείγμα κενού ρητορισμού.
Συγκεκριμένα, ο δήμαρχος στα τέσσερα χρόνια της θητείας του και ενώ το ΞΕΝΙΑ πρόκειται να δοθεί στο δήμο για χρήση στις 6 Ιουλίου του 2023:
Δεν μπόρεσε να υπολογίσει το κόστος του υπολειπόμενου εξοπλισμού ώστε να λειτουργήσει το ΞΕΝΙΑ σύμφωνα με το πρόγραμμα στο οποίο έχει ενταχθεί, και δεν φρόντισε να βρεθούν οι πόροι αυτοί μέσα απο άλλα προγράμματα.
Δεν μπόρεσε να οργανώσει τη δομή και να υπολογίσει το κόστος διοίκησης- διαχείρισης του ΞΕΝΙΑ ως πολιτιστικός πολυχώρος, όπως προβλέπεται από το πρόγραμμα
Πρότεινε ξενοδοχείο, χωρίς να μας πει αν θα προσθέσει κτίσματα στο οικόπεδο και ποιο θα είναι το ποσοστό κάλυψής του.
Δεν μας είπε ποιος θα είναι ο συντελεστής δόμησης στο προτεινόμενο ξενοδοχείο.
Ο δήμαρχος εισηγήθηκε τη μετατροπή του ΞΕΝΙΑ σε ξενοδοχείο και την ίδια στιγμή μας είπε ότι, σύμφωνα με το νόμο, ο Δήμος θα παραλάβει το έργο από τον εργολάβο τον Οκτώβριο του 2024. Δηλαδή σε διάστημα 15 μηνών από την ολοκλήρωσης του.
Ανέφερε ότι η ολοκλήρωση της πράξης απαιτεί διάστημα ετών (το 2023 έγινε η ολοκλήρωση της πράξης για το έργο της ΑΛΚΥΟΝΗΣ που ολοκληρώθηκε το 2016).
Αναγκάστηκε να διανείμει το έγγραφο που έλαβε το Φεβρουάριο του 2023 από τη διαχειριστική αρχή στο οποίο αναφέρεται ότι σε περίπτωση που θα αλλάξει τη χρήση του ΞΕΝΙΑ και γίνει απένταξη από το πρόγραμμα θα πρέπει να επιστραφούν τα χρήματα στο πρόγραμμα μέχρι 31/12/2023. Ωστόσο η δημοτική αρχή Γκίζα δεν έδωσε στο δημοτικό συμβούλιο και στην κοινωνία τεκμηριωμένο σχέδιο και χρονοδιάγραμμα για το πως θα γίνει αυτό στο εναπομείναν ασφυκτικό χρονικό διάστημα.
Όλα αυτά δείχνουν ότι:
Στα 4 χρόνια της θητείας του ο δήμαρχος κ. Γκίζας δεν ασχολήθηκε καθόλου με το ΞΕΝΙΑ, επέλεξε όμως να το χρησιμοποιήσει ως προεκλογικό πυροτέχνημα αδιαφορώντας για τις συνέπειες.
Ο δήμαρχος γνωρίζει πολύ καλά ότι η πρότασή του δεν έχει καμία δυνατότητα να υλοποιηθεί. Απλά θέλει να παραπλανήσει τους πολίτες με στόχο την ψήφο τους.
Θέλει να βγει από τα δύσκολα αφού από τις αρχές Ιουλίου το ΞΕΝΙΑ θα δοθεί στο δήμο για χρήση ως πολιτιστικός πολυχώρος και ο δήμαρχος δεν έχει εξασφαλίσει ούτε τον απαιτούμενο εξοπλισμό, ούτε την απαραίτητη οργάνωση για τη λειτουργία του. Συνεπώς το ΞΕΝΙΑ θα ολοκληρωθεί μεν ως κτίριο αλλά θα περιμένει ακόμα πολύ ώστε να λειτουργήσει ως πολιτιστικός πολυχώρος, όπως προβλέπεται από το πρόγραμμα.
Ανεξάρτητα από προθέσεις, όταν συνειδητά λέγονται πράγματα ανέφικτα δεν υπηρετούν την κοινωνία αλλά το λαϊκισμό.
Οι πολιτικές πρακτικές της ΑΔΚΝ
Η φιλοσοφία και οι πρακτικές της δημοτικής αρχής Γκίζα βρίσκονται στον αντίποδα της δικής μας θεώρησης και αντιμετώπησης των προβλημάτων.
Το 2014 ως δημοτική αρχή είχαμε εντάξει το ΞΕΝΙΑ στο πρόγραμμα Jessica, ώστε μέσω διεθνούς διαγωνισμού να δοθεί σε ιδιώτη για να γίνει ξενοδοχείο 4άρων αστέρων με συνεδριακό χώρο 700 θέσεων και πισίνα, ακριβώς όπως το ήθελε και ο μεγάλος δωρητής Γεώργιος Νόβας. Επειδή όμως βρεθήκαμε προ των εκλογών, με απόλυτο σεβασμό στην εκλογική διαδικασία, δεν θέλαμε να εντάξουμε το ΞΕΝΙΑ στις συνήθεις προεκλογικές πλειοδοσίες. Για το λόγο αυτό αναρτήσαμε στο διαδίκτυο την προκήρυξη, ώστε να γνωρίζουν οι δημότες τι ακριβώς θα κάναμε αν μας έδιναν δεύτερη ευκαιρία στη διοίκηση του δήμου.
Το ΞΕΝΙΑ το ενσωματώσαμε στο όραμά μας για την πόλη συνδυάζοντας το με τη δημιουργία μαρίνας (χωροθετημένη στο Γρίμποβο) και με τη δημιουργία του Κέντρο Ναυπηγικής Τέχνης. Ενός πολιτιστικού πολυχώρου, που καταφέραμε και χωροθετήσαμε στο Γρίμποβο, στο χώρο που βρίσκεται ο Ναυτικός Όμιλος.
Το Κέντρο Ναυπηγικής Τέχνης σχεδιάστηκε δωρεάν απο το σύλλογο αρχιτεκτόνων και θα ενσωματωνόταν όλη η ιστορική – πολιτιστική διαδρομή της πόλης μας από την εποχή της καθόδου των Δωριέων μέχρι και τη ναυμαχία της Ναυπάκτου. Θα ήταν μια σοβαρή πολιτιστική υποδομή που θα αναβάθμιζε τουριστικά την πόλη μας. Δυστυχώς τόσο η δημοτική αρχή Λουκόπουλου, όσο και η δημοτική αρχή Γκίζα δεν συνέχισαν την προσπάθεια, χωρίς ποτέ να αιτιολογήσουν τη στάση τους.
Αν είχαμε επανεκλεγεί το 2014 όλα αυτά σήμερα θα ήταν ολοκληρωμένα έργα και θα τα απολάμβανε η Ναυπακτία.
Σε ανακοίνωσή της η Ανεξάρτητης Δημοτικής Κίνησης Ναυπακτίας – ΑΔΚΝ αναφέρει :
«Τις ημέρες αυτές υλοποιείται στο κέντρο της Ναυπάκτου έργο ασφαλτόστρωσης, με τη δημοτική αρχή να επικαλείται την οδική ασφάλεια των πολιτών, αδιαφορώντας όμως για ένα εξίσου κρίσιμο ζήτημα: τη δημόσια υγεία.
Δαπανώνται σημαντικοί πόροι για την ασφαλτόστρωση δρόμων, «κουκουλώνοντας» χρονίζοντα προβλήματα υποδομών. Συγκεκριμένα, καλύπτεται δίκτυο ύδρευσης πενήντα ετών με αμιαντοσωλήνες, το οποίο παρουσιάζει συνεχείς βλάβες, ενώ η αποκατάστασή τους εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους για τη δημόσια υγεία. Παράλληλα, παραμένει το παντορροϊκό σύστημα αποχέτευσης, που επιβαρύνει τη λειτουργία του βιολογικού καθαρισμού, με αποτέλεσμα τα συχνά πλέον φαινόμενα διάθεσης λυμάτων στις παραλίες μας.
Ο δήμαρχος ακολουθεί και σε αυτό το θέμα τη γνωστή τακτική του. Προχωρά σε ιστορικές αναδρομές όταν θέλει να αποποιηθεί τις ευθύνες του, επιρρίπτοντας ευθύνες στους προηγούμενους και μεγιστοποιώντας ταυτόχρονα το μέγεθος των προβλημάτων που καλείται να διαχειριστεί.
Επειδή, λοιπόν, στον δήμαρχο αρέσουν οι ιστορικές αναδρομές, ας πάμε λίγο πιο πίσω: στη δημοτική περίοδο Μπουλέ (2011-2014). Μέσα σε ένα τόσο σύντομο χρονικό διάστημα, και παρά τα πολλά προβλήματα της εποχής, μελετήθηκε, σχεδιάστηκε, χρηματοδοτήθηκε και υλοποιήθηκε η ανάπλαση του ανατολικού τμήματος της πόλης. Στο έργο συμπεριλήφθηκαν η αντικατάσταση του αμιαντοσωλήνα, ο διαχωρισμός ομβρίων και λυμάτων, καθώς και η υπογειοποίηση των καλωδίων της ΔΕΗ. Παραδόθηκε έτσι στους πολίτες ένα ολοκληρωμένο έργο, με προτεραιότητα τη δημόσια υγεία.
Υπήρξαν τότε σημαντικές δυσκολίες. Μεταξύ αυτών ήταν η ανάγκη να πειστεί η κεντρική διοίκηση να συμπεριλάβει έργα υποδομών σε μια ανάπλαση, καθώς και να αυξηθεί η αρχικά προβλεπόμενη χρηματοδότηση από δύο σε περίπου τέσσερα εκατομμύρια ευρώ. Τα εμπόδια αυτά ξεπεράστηκαν χάρη στην ισχυρή πολιτική βούληση και τη διεκδίκηση της τότε δημοτικής αρχής.
Το σημαντικότερο, όμως, πρόβλημα ήταν η σφοδρή αντίδραση της τότε αντιπολίτευσης, κοινωνικών φορέων και μέρους της τοπικής κοινωνίας, η οποία έφτασε στο σημείο να συγκεντρώσει περισσότερες από 180 υπογραφές επαγγελματιών κατά του έργου.
Το έργο, ωστόσο, υλοποιήθηκε και η τοπική κοινωνία απολαμβάνει τα οφέλη του πάνω από μία δεκαετία. Γιατί η προτεραιότητα της Ανεξάρτητης Δημοτικής Κίνησης Ναυπακτίας ήταν και παραμένει η αποτελεσματική διοίκηση, η ουσία των έργων και όχι η βιτρίνα, ανεξαρτήτως πολιτικού κόστους. Σήμερα, μάλιστα, είναι η ίδια η κοινωνία και η αντιπολίτευση που ζητούν τη συνέχισή του από την πλατεία Φαρμάκη έως το Ρεξ.
Αν λοιπόν ο δήμαρχος ήθελε θα μπορούσε να εφαρμόσει την ίδια επιτυχημένη συνταγή και να ολοκληρώσει το έργο των βασικών υποδομών της πόλης στην πρώτη του θητεία. Επέλεξε όμως με διάφορες δικαιολογίες να αφήσει τα πράγματα στην τύχη τους με αποτέλεσμα οι πολίτες να πίνουν, για πολλές ακόμη τετραετίες, νερό από αμιαντοσωλήνα και το θαλάσσιο περιβάλλον θα συνεχίσει επιβαρύνεται.
Κύριε Δήμαρχε,
Σε αυτό το έργο έχετε μαζί σας την κοινωνία. Δυστυχώς, όμως, δεν διαθέτετε την απαιτούμενη πολιτική βούληση για την υλοποίηση μεγάλων, μακροπρόθεσμων και οραματικών παρεμβάσεων. Θέλετε, όπως αναφέρατε και στο τελευταίο συμβούλιο λογοδοσίας, τα έργα να γίνονται «ανώδυνα». Αυτή η αντίληψη διαποτίζει τον τρόπο με τον οποίο διοικείτε τον δήμο τα τελευταία επτά χρόνια και αποτελεί βασική αιτία της στασιμότητας που βιώνει η Ναυπακτία.
Κύριε Δήμαρχε,
Η αποτελεσματική διοίκηση και η υλοποίηση ουσιαστικών έργων για το παρόν και το μέλλον της κοινωνίας δεν επιτυγχάνονται με φιέστες και φωτογραφίσεις. Απαιτούν πολιτική βούληση, διεκδίκηση και συγκρούσεις όταν αυτές είναι αναγκαίες για το δημόσιο συμφέρον.
Η άσφαλτος μπορεί να κρύψει προσωρινά τις πληγές του υπεδάφους. Δεν μπορεί όμως να κρύψει την έλλειψη σχεδίου, τόλμης και πολιτικής βούλησης για τη λύση τους.»
Ναύπακτος 24/6/2026
Μαρία Ζιαμπάρα
Επικεφαλής Ανεξάρτητης Δημοτικής Κίνησης Ναυπακτίας
Ο Δήμος Ναυπακτίας ενημερώνει ότι, συνεχίζεται το έργο αποκατάστασης και ασφαλτόστρωσης του οδοστρώματος σε κεντρικές οδούς της Ναυπάκτου, συνολικού προϋπολογισμού 600.000 ευρώ. Η πρώτη φάση των εργασιών, που αφορούσε στην οδό Γ. Αθανασιάδη-Νόβα (Μεσολογγίου), ολοκληρώθηκε, ενώ πλέον σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες στην οδό Ιλάρχου Τζαβέλλα.
Β. Γκίζας: «Στόχος μας η ασφάλεια στις καθημερινές μετακινήσεις»
Με αφορμή την έναρξη της δεύτερης φάσης των εργασιών, ο Δήμαρχος Ναυπακτίας Βασίλης Γκίζας δήλωσε:
«Με την ολοκλήρωση των εργασιών στην οδό Μεσολογγίου και την έναρξη της ασφαλτόστρωσης στην Ιλάρχου Τζαβέλλα, συνεχίζουμε ένα σημαντικό έργο που είχε ανάγκη το κέντρο της Ναυπάκτου. Πρόκειται για δύο από τους πλέον κεντρικούς δρόμους της πόλης, που εξυπηρετούν καθημερινά μεγάλο αριθμό κατοίκων, επαγγελματιών και επισκεπτών, και ήταν επιβεβλημένο να αποκατασταθούν. Το έργο αυτό δεν αφορά μόνο στην εικόνα της πόλης. Αφορά πρωτίστως την ασφάλεια των οδηγών, των πεζών και όλων όσοι κινούνται καθημερινά στο κέντρο.
Θέλω να ευχαριστήσω τον Αντιδήμαρχο Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών Νίκο Ραυτόπουλο, τον πρώην αρμόδιο Αντιδήμαρχο Γιάννη Παπαϊωαννίδη, τα στελέχη της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Ναυπακτίας, καθώς και τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Εσωτερικών για τη συνεργασία. Συνεχίζουμε με συνέπεια την υλοποίηση έργων που βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών και κάνουν την πόλη μας πιο ασφαλή και λειτουργική».
Ο Δήμος Ναυπακτίας ενημερώνει ότι, σε συνέχεια των ασφαλτοστρώσεων που υλοποιούνται στο κέντρο της Ναυπάκτου, τη Δευτέρα 22 και την Τρίτη 23 Ιουνίου 2026 θα πραγματοποιηθούν εργασίες στην οδό Ιλάρχου Τζαβέλλα.
Για την εξυπηρέτηση των οδηγών, η κυκλοφορία θα πραγματοποιείται ως εξής:
• Όσοι κινούνται από την Πλατεία Φαρμάκη προς την περιοχή της Ιλάρχου Τζαβέλλα θα ακολουθούν τη διαδρομή Φαρμάκη-Βαρδακουλά-Κοζώνη. (Η οδός Φαρμάκη θα λειτουργεί προσωρινά με κατεύθυνση από την Πλατεία Φαρμάκη προς την οδό Βαρδακουλά, ενώ η οδός Βαρδακουλά θα οδηγεί προς την οδό Κοζώνη).
• Για την αποσυμφόρηση της περιοχής, μέρος της κυκλοφορίας θα διοχετεύεται και μέσω της οδού Καπορδέλη προς την οδό Κοζώνη, σύμφωνα με την προσωρινή σήμανση.
• Τα βαρέα οχήματα θα εκτρέπονται από τη γέφυρα του Σκα προς την περιφερειακή οδό, ώστε να μην επιβαρύνεται το κέντρο της πόλης.
Ο Δήμος Ναυπακτίας καλεί τους οδηγούς να μην επιχειρούν είσοδο στην οδό Ιλάρχου Τζαβέλλα και στις καθέτους της, προκειμένου να αποφευχθεί ο εγκλωβισμός οχημάτων. Οι οδηγοί παρακαλούνται να είναι προσεκτικοί, να ακολουθούν τη σήμανση και τις υποδείξεις των αρμόδιων αρχών.