ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Ορεινή Ναυπακτία, παιδιά και…αποπαίδια!

Published

7 έτη ago

24/03/2018

admin

Τρείς δεκαετίες εμπλέκεται με τα αυτοδιοικητικά του τόπου, ο Δημήτρης Πελέκης, αφού εκλέγεται ανελλιπώς ως εκπρόσωπος, από το 1989. Με αφορμή την άποψη που κατέθεσε στο Δημοτικό Συμβούλιο Ναυπακτίας κατά την συζήτηση του Τεχνικού Προγράμματος, ότι : «οι Δυτικές Ορεινές Κοινότητες του Δήμου είναι τα αποπαίδια του Δήμου Ναυπακτίας», του ζητήσαμε να τεκμηριώσει αυτή την καταγγελία, μέσα από συνέντευξη του στην Ηλεκτρονική συνδρομητική εφημερίδα Nafsweek.gr Μας μίλησε σε μία εκ βαθέων «εξομολόγησή του», για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι Τοπικές Κοινότητες, την καθημερινότητα, την ανάπτυξη που… αναμένεται αλλά και το πιο σημαντικό αυτό της αποκατάστασης της Περίστας μετά από τα κατολισθητικά φαινόμενα, που εδώ και τρία χρόνια την έχουν πληγώσει μαζί με την Κλεπά.

«Βεβαίως και πιστεύω ότι ισχύει ο όρος αποπαίδια και αυτό το τεκμηριώνω μέσα από μια σειρά πραγμάτων και ενεργειών που γίνονται. Συγκεκριμένα στην Δημοτική Ενότητα της Αποδοτίας λέμε ότι υπάρχει ανάπτυξη με ποδηλατοδρόμους, μονοπάτια και χρηματοδοτούμενες πάρα πολλές εκδηλώσεις από το Δήμο. Δεν βλέπω το αντίστοιχο να συμβαίνει στη δυτική ορεινή Ναυπακτία, δεν βλέπω την προώθηση και την αξιοποίηση της μελέτης για την Ευηνολίμνη. Λάθος τραγικό αυτό. Ο Δήμος Ναυπακτίας είναι οι πρώην Δημοτικές Ενότητες Πλατάνου, Πυλήνης και Αποδοτίας. Πιστεύω ότι τα συμφέροντά μας είναι κοινά, δεν πρέπει να διαχωριζόμαστε και να φράζουμε δρόμους. Ξέρω ότι υπήρχε προοπτική να γίνει ο δρόμος Άνω Χώρα, Πόδος, Ελευθεριάνη, που θα συνδέει την Αποδοτία με την Πυλλήνη και τον Πλάτανο. Με αυτό τον άξονα θα υπήρχε η δυνατότητα σε οποιονδήποτε επισκέπτη είτε της μιας περιοχής είτε της άλλης να μπορεί να μεταβεί αυτός ο κόσμος και να χαρεί ότι μπορεί να χαρεί από το τοπίο. Αυτός ο δρόμος δυστυχώς απ’ εντάχθηκε και απ’ εντάχθηκε σε μια νύχτα! Είναι λάθος τραγικό να μην μπορούν να επισκεφτούν το κομμάτι αυτό, ένα κομμάτι ιδιαιτέρου κάλλους και με μεγάλες προοπτικές ανάπτυξης, όχι μόνο εκεί τοπικά αλλά και της ευρύτερης περιοχής.»

Σε αυτή την περιοχή υπάρχει η Ευηνολίμνη. Σε ποιο στάδιο βρίσκεται αυτή όλη η ιστορία;

« Για την Ευηνολίμνη, είχε συνταχτεί μια μελέτη για την ανάπτυξη της με αποτέλεσμα και την ανάπτυξη της γύρω περιοχής και των χωριών που είναι γύρω από αυτή: Περδικόβρυση, Αράχωβα, Άγ. Δημήτριο και Πλάτανο, που υπάρχουν κάποια καταλύματα. Παρότι θα έπρεπε να είναι απ’ τους πρώτους στόχους των δημοτικών αρχών και των προηγούμενων και της σημερινής, δυστυχώς δεν προχώρησε αυτό. Μιλάμε δηλαδή για δύο σημαντικά ζητήματα. Το είναι οι δρόμοι που θα έχουν πρόσβαση επισκέπτες και κάτοικοι και το δεύτερο η ανάπτυξη της περιοχής. Αυτά τα δυο πάνε μαζί. Δεν μπορεί να έχουμε μια περιοχή του ίδιου χώρου και από την αντίπερα όχθη τα δυτικά ορεινά χωριά να αντιμετωπίζονται σαν «ΑΠΟΠΑΙΔΙΑ». Να μην υπάρχουν, σαν να μην χρειάζεται να γίνει κάτι εκεί. Να αναφέρω και ένα ακόμα παράδειγμα: πριν από ενάμισι μήνα έγινε μια ανάθεση από τη σημερινή δημοτική αρχή στο IONIAN TV, το κανάλι για την προβολή της ορεινής Ναυπακτίας. Με ποιά εντολή πήγαν μόνο στην ανατολική ορεινή Ναυπακτία και δεν πλησίασαν από τις δυτικές περιοχές;»

Η περιοχή της Περίστας όπως και της Κλεπά αντιμετωπίζουν ένα πολύ σοβαρό θέμα που προέκυψε από τα κατολισθητικά φαινόμενα, που όπως μαθαίνουμε συνεχίζονται. Σε ποιο στάδιο βρίσκεται όλο αυτό, τρία χρόνια μετά μια και έγινε το 2015.

« Ένα πολύ σοβαρό θέμα που δεν αντιμετωπίστηκε με την πρέπουσα βαρύτητα και θα εξηγήσω γιατί το λέω αυτό. Μιλάμε για κατολισθήσεις εντός κατοικημένης περιοχής. Θα έπρεπε να ήταν από τα πρώτα θέματα που έπρεπε να αντιμετωπιστούν και στην Κλεπά και στην Περίστα. Από την πρώτη στιγμή που δημιουργήθηκαν τα φαινόμενα, ναι μεν αποκαταστάθηκαν η πρόσβαση στα χωριά και σταματήσαμε δυστυχώς εκεί. Ζήτησε η Περιφέρεια τότε, να ιεραρχηθούν τα προβλήματα και να υπάρξει μία λίστα για την αντιμετώπιση αυτών και τη χρηματοδότησή τους. Σε καμία περίπτωση δεν μπήκαν σ’ αυτή τη λίστα ούτε η Κλεπά ούτε και η Περίστα. Μέχρι τώρα δεν έχει γίνει κανένα έργο για την αντιμετώπιση των ζημιών και το φαινόμενο τουλάχιστον για την περίσταση η οποιαδήποτε παρέμβαση έγινε περισσότερο για πρόληψη να παροχετευθούν κάποια όμβρια έγινε από χρήματα τα οποία ήταν ανταποδοτικά της Τ.Κ. Περίστας από τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας. Από τον Δήμο δεν έχουμε πάρει ούτε μια δραχμή! Τον τελευταίο καιρό με παρεμβάσεις των πληγέντων, που είχαν ζημιές στα σπίτια τους, προς το υπουργείο Υποδομών, είχαμε λάβει υπόσχεση από τον υπουργό τον κύριο Σπίρτζη στα εγκαίνια της Ιόνιας για πόσο 500.000 ευρώ, για την αντιμετώπιση των προβλημάτων. Τα ποσά αφορούσαν 310.000 ευρώ για αποκατάσταση ζημιών και 190.000 για μελέτες που πρότεινε το ΙΓΜΕ για να δούμε με ποιόν τρόπο μπορεί να αντιμετωπιστεί αυτή η κατάσταση. Εδώ και τρία χρόνια δεν έχει γίνει τίποτα. Μας έχει φάει η γραφειοκρατία! Τα 310.000 δόθηκαν στον Δήμο, όμως τα 190.000 που είναι και τα πιο βασικά για μελέτες, τίποτα! Το φαινόμενο βρίσκεται σε εξέλιξη και δεν έχει τελειώσει. Αν συνεχιστούν οι βροχές θα έρθει όλο το χωριό κάτω! Τότε δεν θα χρειαστεί ούτε ένα ευρώ για αποκαταστάσεις και υποδομές στο χωριό. Να αναφέρω εδώ κάποια πράγματα που δεν έγιναν. Δεν έγινε οριοθέτηση της πληγείσας περιοχής από την ΔΑΕΠ. Αυτό σημαίνει ότι η υπηρεσία αυτή του υπουργείου έπρεπε να μπει στην Περίστα, να καταγράψει τις ζημιές που έχουν υποστεί τα σπίτια και οι υποδομές και να τύχουν οι ιδιοκτήτες τους στεγαστικής συνδρομής, επιδότηση ενοικίου κλπ. Αυτό έχει γίνει στην Κλεπά και στην περιοχή της Άνω Χώρας, το 2015».

Σοβαρή καταγγελία. Για ποιον λόγο θεωρείται ότι δεν έγινε το ίδιο για την Περίστα;

«Σε επικοινωνία μου με την Δ.Α.Ε.Π. μου απάντησε μία υπάλληλος (έχω το όνομα της), όταν ζήτησα τους λόγους γιατί δε συμπεριλαμβάνεται στην εγκύκλιο και η Περίστα. Η απάντηση ήταν αποστομωτική!!! Δεν έχετε κανένα πρόβλημα, μου είπε. Στην έκθεση βέβαια του ΙΓΜΕ, στην 1^η σελίδα το πρώτο σπίτι που αναφέρεται είναι σπίτι που έχει «φύγει» στην Περίστα. Σε επόμενη επικοινωνία με το υπουργείο η υπάλληλος αφού διάβασε όλη την αυτοψία του ΙΓΜΕ, μου ζήτησε συγγνώμη και είπε ότι θα κοιτάξουν να βρουν τρόπο ούτως ώστε να μπει και η Περίστα μέσα σε αυτό το ποσό της αποκατάστασης. Χαρακτηριστικά μου δήλωσε ότι είχαν τις διαβεβαιώσεις από κάποιους τοπικούς παράγοντες ότι στην Περίστα δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα. Υπάρχουν δύο αστυνομικές διατάξεις της Αστυνομικής Διεύθυνσης Αιτωλίας που απαγορεύουν την διέλευση οχημάτων αλλά και την κυκλοφορία πεζών μέσα στο χωριό. Αυτές οι δύο απαγορεύσεις δεν έχουν αρθεί εδώ και τρία χρόνια. Όχι ότι έφτιαξαν τα πράγματα αλλά κάπως πρέπει ο κόσμος να πάει στο σπίτι του δίπλα στο χωράφι του να μετακινηθεί. Πριν από 18 μήνες περίπου ήρθαν στον Δήμο δύο χρηματοδοτήσεις, η μία 100.000 ευρώ η άλλη 80.000 ευρώ, για πρόληψη και αντιμετώπιση προβλημάτων από θεομηνίες. Ούτε ένα ευρώ δεν πήγε στην Περίστα ούτε στην Κλεπά, για τους δικούς τους λόγους… Εγώ ξέρω ότι στο χωριό μου είχα 6.000 ευρώ από ΑΠΕ και τα έκανα αυλάκια για να φεύγουν τα νερά και να μην πάνε μέσα στην κατολίσθηση».

Οι Τοπικές Κοινότητες , μετά από τις γενικές συνελεύσεις των κατοίκων δίνουν μία λίστα για τεχνικά έργα που είναι αναγκαία στην περιοχή. Ποιες είναι οι προτάσεις σας προς τον Δήμο;

«Οι προτάσεις μας είναι αυτές που ψηφίστηκαν από τη Γενική Συνέλευση των κατοίκων, άλλωστε οι κάτοικοι ξέρουν πιο καλά τα θέματα του χωριού. Δυστυχώς όμως μέχρι σήμερα δεν ξέρουμε τι ποσό μας αναλογεί, δηλαδή να συντάξουμε ένα τεχνικό πρόγραμμα 1 ευρώ, 100.000 ευρώ, δεν ξέρουμε τι θα πάρουμε από τις ΑΠΕ ή από άλλη χρηματοδότηση, δεν ξέρουμε! Σημαντικά είναι και τα θέματα της καθημερινότητας που αφορούν όσους κατοικούν στα χωριά μας την χειμερινή περίοδο. Αυτή η περίοδος είναι η δύσκολη εποχή από το Φλεβάρη μέχρι τον Μάρτιο με τους 15 ηρωικούς κατοίκους μας να παραμένουν εκεί. Τα σαββατοκύριακα έχει περισσότερο κόσμο. Ένα θέμα είναι αυτό της περίθαλψης. Είναι ανύπαρκτη! Μία φορά τον μήνα ένας γιατρός συνταγογραφεί στο αγροτικό ιατρείο στον Πλάτανο. Παρότι υπάρχουν τρία αγροτικά ιατρεία στον Πλάτανο, στη Περίστα και στην Αράχοβα δεν στελεχώθηκαν ποτέ. Θα πρέπει το επόμενο διάστημα το δούμε πιο σοβαρά το θέμα γιατί και αυτοί που μένουν επάνω στα χωριά μας στην ορεινή Δυτική Ναυπακτία έχουν δικαίωμα στη ζωή, έχουν δικαίωμα στην υγεία».

Περνώντας κάποιος από τον κεντρικό άξονα, στην δυτική ορεινή Ναυπακτία την Περίστα δεν την συναντάς πουθενά, είναι ένα χωριό κρυμμένο.

«Λίγα είναι τα χωριά που δεν έχουν διέξοδο στον οδικό άξονα όπως η Περδικόβρυση, η Καστανιά και η Περίστα, είναι ένα σχετικό μειονέκτημα. Αυτό βέβαια συμβαίνει όχι λόγω φυσικών εμποδίων και του ορεινού όγκου. Για τις όποιες δυσκολίες ευθύνεται ο ανθρώπινος παράγοντας, αυτοί που δεν θέλουν να υπάρχει κάποια διέξοδος. Υπάρχει λοιπόν ένας δρόμος που συνδέει την Περίστα με τον Άγιο Δημήτριο και το φράγμα, απόστασης 9 χλμ. Μέχρι τώρα έχουν διατεθεί περίπου 400.000 ευρώ έχει γίνει το μισό κομμάτι, ένας πολύ καλός χωματόδρομος, και υπολείπεται ένα κομμάτι γύρω στα 3 χλμ, από το Καστανόρεμα μέχρι τον Άγιο Δημήτριο. Ένα κομμάτι που εύκολα μπορεί να γίνει, υπάρχουν όμως αντιδράσεις από ανθρώπους που δεν θέλουν. Φανταστείτε λοιπόν να υπάρχει αυτός ο δρόμος, να λειτουργεί, να δίνει τη δυνατότητα στον επισκέπτη της περιοχής να πάει στο φράγμα και να να γυρίσει από την άλλη μεριά και να ξαναπάει στον Πλάτανο. Μπορεί μάλιστα να περάσει προς το Δήμο Θέρμου και να φτάσει μέχρι την Ευρυτανία. Αυτό το τμήμα είναι αρμοδιότητα της περιφέρειας. Αυτό που έχω να πω είναι ότι: όπου υπάρχει πρόσβαση αργά ή γρήγορα υπάρχει ανάπτυξη»

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Πρωτοβουλία εργαζόμενων για τη μείωση των διοδίων της γέφυρας

Published

2 ημέρες ago

14/02/2025

Admin

Εδώ και χρόνια, έχουν γίνει προτάσεις/παραινέσεις/προτροπές/πορείες/διαμαρτυρίες προς αρμοδίους και μη, με στόχο την μείωση της τιμής των διοδίων στην Γέφυρα «Χαρίλαος Τρικούπης» – Ρίου –Αντιρρίου. Πανό αναρτήθηκαν, δημοτικά συμβούλια έλαβαν αποφάσεις, δήμαρχοι συναντήθηκαν και… φωτογραφήθηκαν, διόδια αποκλείστηκαν, με αποτέλεσμα ΟΥΔΕΝ!

Κράτος, εταιρεία και ταγοί ..σφυρίζουν προκλητικά αδιάφορα με την τιμή της διέλευσης από την γέφυρα να κοστίζει σήμερα μισό μεροκάματο!!!

Ως ουτοπία εμφανίζεται η πρωτοβουλία εκατοντάδων πολιτών , που κατοικούν στη μία πλευρά και εργάζονται στην άλλη της γέφυρας, η συλλογή υπογραφών, ώστε να αποδειχθεί ότι πρόκειται για σημαντικό αίτημα που μέχρι σήμερα αρμόδιοι και μη δεν έχουν προσπαθήσει να δώσουν λύση.

Αναλυτικά σε ανακοίνωσή του το Κίνημα Πολιτών Δυτικής Ελλάδας αναφέρει:

«Με το «καλημέρα» της καινούριας χρονιάς, ανακοινώθηκαν οι αυξήσεις των διοδίων σε όλη τη χώρα και φυσικά και της γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου. Έτσι, από 14,70 ευρώ η διέλευση θα κοστίζει πλέον 15,40 ευρώ!! Θα πει κάποιος: «…70 λεπτά παραπάνω είναι αμελητέο ποσό…». Για εμάς που χρησιμοποιούμε τη γέφυρα καθημερινά για να πάμε στην εργασία μας είναι σχεδόν 30 ευρώ το μήνα επιπλέον!! (44 διελεύσεις το μήνα δηλ, 44χ0,7=30,8 ευρώ). Ήδη το μηνιαίο κόστος ήταν δυσβάσταχτο (240 ευρώ το μήνα με το ergasia pass) και ψάχναμε να βρούμε συνοδοιπόρους για να φτιάχνουμε «γκρουπάκια» με ό,τι δυσκολίες αυτό συνεπάγεται.

Πριν δυο χρόνια, ξεκινήσαμε μια προσπάθεια 4 εργαζόμενοι – ένας εκπαιδευτικός, μια νοσηλεύτρια, μια ιδιωτική υπάλληλος και ένας ελεύθερος επαγγελματίας – και αναδείξαμε το πρόβλημα αυτό στα τοπικά μέσα ενημέρωσης. Εκείνο το διάστημα – Γενάρης και Φλεβάρης του 2023 – πραγματοποιήσαμε συναντήσεις με τους Δημάρχους Πατρέων και Ναυπακτίας, το ΔΣ της Γέφυρας Α.Ε., την τότε υφυπουργό κα Αλεξοπούλου και τον Αντιπεριφερειάρχη Αχαΐας κο Μπονάνο!

Όλοι μας ακούσανε, όλοι αντιλήφθηκαν πως υπάρχει σοβαρό πρόβλημα για τους εργαζομένους, όμως όλοι επικαλούνταν τη «σκληρή σύμβαση». Εμείς το μόνο που ζητάγαμε και ζητάμε και σήμερα είναι να πηγαίνουμε στην εργασία μας και να μην δίνουμε το ¼ του μισθού μας στη γέφυρα. Ζητάμε την επιδότηση της κάθε διέλευσης από την Πολιτεία, ώστε η τελική μας επιβάρυνση να είναι στα 3 ευρώ ανά διέλευση για τους εργαζόμενους που διαμένουν στους όμορους νομούς Αχαΐας και Αιτωλοακαρνανίας και τους όμορους δήμους Ναυπακτίας και Πάτρας. Δηλαδή αυτούς που μετακινούνται εντός της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας.

Για το λόγο αυτό, δημιουργήσαμε μια φόρμα στο google, ώστε οι άμεσα ενδιαφερόμενοι να δηλώσουν τα στοιχεία τους και να αποδείξουμε πως είμαστε πολλοί, εκατοντάδες, οι εργαζόμενοι που απαιτούμε πια την φθηνή και αξιοπρεπής μετακίνησή μας προς το χώρο εργασίας μας, χωρίς προϋποθέσεις και περιορισμούς!!!

Το όραμα του Χαρίλαου Τρικούπη ήταν να ενώσει τις δυο πλευρές, Πελοπόννησο και Στερεά Ελλάδα, προς όφελος των πολιτών. Δυστυχώς στις μέρες μας κάποιοι καπηλεύονται το όραμα του για όφελος ιδιωτών!”

ΣΥΜΜΕΤΕΧΩ ΚΑΙ ΔΙΕΚΔΙΚΩ

Συμπληρώστε τη φόρμα στο: https://forms.gle/vts2a6cwaT5Jxe1M7

***ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η συμπλήρωση της φόρμας γίνεται καθαρά για στατιστικούς λόγους, ώστε να γνωρίζουμε πόσοι είμαστε, ενώ τα στοιχεία επικοινωνίας τα ζητάμε για να σας ενημερώνουμε για οποιαδήποτε εξέλιξη ή συνάντηση προγραμματιστεί και εννοείται πως δεν πρόκειται να δημοσιευθούν”.

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

«Πράσινο φως» για την 25η επαρχιακή οδό στην ορεινή Ναυπακτία

Published

2 ημέρες ago

14/02/2025

Admin

Το θέμα της κακής κατάστασης του οδικού δικτύου στην Ορεινή Ναυπακτία έχει τεθεί επανειλημμένως προς κάθε αρμόδιο. Το οδικό δίκτυο λόγω της ορεινότητας της περιοχής αντιμετωπίζει κάθε χρόνο αρκετά προβλήματα, ωστόσο είναι γνωστό ότι επί πολλά χρόνια το επαρχιακό οδικό δίκτυο δεν συντηρούνταν όπως θα έπρεπε, ενώ ακόμη και σήμερα πολλοί οικισμοί της Ορεινής Ναυπακτίας εξυπηρετούνται από χωμάτινους δρόμους.

Η κατάσταση των δρόμων επιδεινώθηκε ακόμη περισσότερα από τα φυσικά φαινόμενα που έπληξαν την περιοχή το 2021.

Μετά από τόσα χρόνια, ξεπεράστηκαν «τυπικά» προβλήματα στη διαγωνιστική διαδικασία

στο ελεγκτικό συνέδριο, με αποτέλεσμα να δοθεί το «πράσινο φως» του οργάνου, για τη διαδικασία υπογραφής της σύμβασης με την ανάδοχο εταιρεία, για τη βελτίωση της 25ης επαρχιακής οδού στα ακόλουθα τμήματα:

Από Γραμμένη Οξυά έως όρια με ΠΕ Φθιώτιδας

Λεύκας-Μανδρινής

Καλλονής -Κυδωνιάς

Το έργο είναι προϋπολογισμού 2.419.354 ευρώ και έχει ορίζοντα υλοποίησης τους 18 μήνες.

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

«Στρίβειν» στις έξυπνες διαβάσεις δια «έξυπνων» απαντήσεων;

Published

3 ημέρες ago

13/02/2025

Admin

Σε ανακοίνωση για το θέμα των “έξυπνων διαβάσεων” η Ανεξάρτητη Δημοτική Κίνηση Ναυπακτίας -ΑΔΚΝ αναφέρει :

“Πολλάκις, στα πέντε χρόνια της δημοτικής θητείας του, ο δήμαρχος κ. Γκίζας και η δημοτική αρχή αντιδρούν σε οποιαδήποτε κριτική τους γίνεται με συγκεκριμένο τρόπο, διαστρεβλώνοντας δηλαδή την πραγματικότητα επιλέγοντας συνειδητά την απόκρυψη όλων των στοιχείων επικαλούμενοι κάθε φορά τις κατά τα άλλα νόμιμες διαδικασίες. Πίσω από το γνωστό ξύλινο δικολαβικό λόγο που στηρίζεται στις έννοιες του λαϊκισμού και της νομιμοφάνειας χάνεται η ουσία μετατρέποντας την πολιτική σε παιχνίδι εντυπωσιασμού.

Συγκεκριμένα στην τελευταία ανάρτηση για τις έξυπνες διαβάσεις η δημοτική αρχή κατηγορηματικά αναφέρει ότι «Εντύπωση ωστόσο προκαλεί το γεγονός ότι δύο χρόνια τώρα, που βρίσκεται σε εξέλιξη η όλη διαδικασία, δεν υπήρξε η παραμικρή ένσταση ή διαφωνία για το συγκεκριμένο έργο[…] Κανένα μέλος της αντιπολίτευσης, και της προηγούμενης και της παρούσης δημοτικής θητείας, δεν εκφράστηκε αρνητικά όλο αυτό το διάστημα» αποκρύπτοντας συνειδητά από την κοινή γνώμη τα εξής:

Η εισήγηση για την έγκριση της μέλετης των έξυπνων διαβάσεων δόθηκε στους δημοτικούς συμβούλους τελευταία στιγμή με αποτέλεσμα να μην υπάρχει ο αναγκαίος χρόνος ουσιαστικής ενημέρωσης και προετοιμασίας των συμβούλων της αντιπολίτευσης, ειδικότερα εκείνων που δεν συμμετέχουν στη δημοτική επιτροπή. Παρόλα αυτά στο συμβούλιο της 30/1/2023 υπήρξε εμπεριστατωμένη κριτική από στελέχη της αντιπολίτευσης (Γιώργου Γούλα και Νίκου Δημητρόπουλου) για τον τρόπο που διαχειρίστηκε το συγκεκριμένο πρόγραμμα η δημοτική αρχή αναδεικνύοντας ταυτόχρονα την αδυναμία της να αξιοποιήσει μελέτες για την αντιμετώπιση των πραγματικά σοβαρών προβλημάτων του δήμου με αποτέλεσμα να εξαναγκάζεται το δημοτικό συμβούλιο να ψηφίσει ομόφωνα τη συγκεκριμένη μελέτη για να μην χαθεί έστω κι αυτή χρηματοδότηση.
Εμπεριστατωμένη κριτική ασκήθηκε κι από τον πρώην Δήμαρχο Ναυπακτίας Γιάννη Μπουλέ για το ίδιο θέμα στο δημοτικό συμβούλιο στις 11/12/2023 που συζητήθηκε το Τεχνικό Πρόγραμμα του δήμου Ναυπακτίας για το 2024. Επίσης δημόσια αναφορά και κριτική στο θέμα αυτό έκανε ο κ. Μπουλές και στην ομιλία του κατά τη διάρκεια της τιμητικής εκδήλωσης που διοργάνωσε η παράταξή μας στις 15/12/2023. Και στις δυο περιπτώσεις ο κ. Μπουλές ανέδειξε ότι η αδυναμία της δημοτικής αρχής να εντάξει έργα σε προγράμματα την οδηγεί στο να αποδέχεται ό,τι της προτείνει η κεντρική διοίκηση χωρίς αυτό να εξυπηρετεί τα συμφέροντα και τις προτεραιότητες του δήμου μας.

Αυτό ακριβώς συνέβη με τις έξυπνες διαβάσεις για τις οποίες θα πληρωθεί ένα υπέρογκο ποσό (2,8εκατ.ευρώ) με το οποίο θα μπορούσε να αναπλασθεί η οδός Θέρμου, στην οποία έχουμε θρηνήσει πολλά θύματα μέχρι σήμερα, και για την οποία η δημοτική αρχή Μπουλέ έχει εκπονήσει μελέτη οδοποιίας από το 2014.

Ο δήμαρχος εγκαλεί την αντιπολίτευση ότι δεν άφησε έτοιμες μελέτες για να τις εντάξει σε προγράμματα με προφανή σκοπό να φορτώσει και στην αντιπολίτευση την ευθύνη για το έργο των έξυπνων διαβάσεων. Όμως ο δήμαρχος με δικολαβικές μεθόδους κάνει πως αγνοεί ότι όλοι οι προηγούμενοι δήμαρχοι είχαν μια τετραετή θητεία και άφησαν σημαντικά έργα και μελέτες, ενώ ο ίδιος διανύει το δεύτερο χρόνο της δεύτερης θητείας του και σε κάθε κριτική που ασκείται για πράξεις ή παραλείψεις του συνεχώς εγκαλεί τους προηγούμενους.

Συνειδητά λοιπόν η δημοτική αρχή αποκρύπτει την αντίδραση της αντιπολίτευσης κατά την προηγούμενη δημοτική περίοδο και συνειδητά προσπαθεί να την παρουσιάσει ως «συνένοχη» επικαλούμενη την ομοφωνία κατά την ψηφοφορία. Η παρούσα δημοτική αρχή οικειοποιείται με μεγάλη ευκολία τα καλά των άλλων και μεταθέτει με εξίσου μεγάλη ευκολία σε άλλους εκείνες τις ευθύνες που της ανήκουν εξολοκλήρου.

Ο δήμαρχος αναφέρει επίσης στην ανακοίνωσή του ότι «τα Προγράμματα που χρηματοδοτούνται από την Ευρωπαϊκή Ένωση και βρίσκονται στη διάθεση των Δήμων είναι πολύ συγκεκριμένα και αποφασίζονται κεντρικά. Ως εκ τούτου, ο κάθε Δήμος επιλέγει εάν θα συμμετέχει ή όχι»

Η αλήθεια είναι διαφορετική. Με τα προγράμματα αυτά μπορούσαν να χρηματοδοτηθούν διάφορα έργα ( χώροι στάθμευσης, βελτίωση δρόμων κλπ) όπως έκαναν οι 225 δήμοι της χώρας που είχαν έτοιμες μελέτες. Βέβαια ο κ. Γκίζας αναφέρεται στους 107 δήμους οι οποίοι μαζί με άλλα έργα έκαναν και έξυπνες διαβάσεις. Η περίπτωση να χρησιμοποιηθεί το ποσό των 2,8 εκατ. ευρώ στο σύνολό του μόνο για έξυπνες διαβάσεις αφορά πολύ λίγους δήμους και μεταξύ αυτών τον δήμο Ναυπακτίας.

Ο δήμαρχος αναφέρει ακόμα στην ανακοίνωσή του ότι «τόσο η μελέτη και η πλήρης κοστολόγηση όσο και η εν γένει υλοποίηση του έργου σε όλα του τα στάδια φέρουν την έγκριση και την προσυπογραφή των στελεχών της αρμόδιας Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Ναυπακτίας και της μέχρι πρότινος αναπληρώτριας Διευθύντριας»

Ο κ. δήμαρχος μας λέει κάτι που αφορά την τυπική διαδικασία έγκρισης μιας μελέτης. Αυτό που έχει αξία στην προκειμένη περίπτωση είναι αν η συγκεκριμένη μελέτη συντάχθηκε από την τεχνική υπηρεσία του δήμου Ναυπακτίας. Στο θέμα αυτό θέλουμε την ξεκάθαρη τοποθέτηση του δημάρχου για να μην υπάρχουν ερωτηματικά και απορίες σχετικά με τους λόγους που δεν επέτρεψαν σε άλλους εργολάβους να λάβουν μέρος στη δημοπρασία, παρά το μέγεθος του έργου (2,8 εκατ ευρώ) με αποτέλεσμα να υπάρξει ένας μόνο εργολάβος με τόσο μικρό ποσοστό έκπτωσης (1,8%.)

Σημειώνουμε ότι για το ίδιο έργο (έξυπνες διαβάσεις) στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος ύψους 17,8 εκατ. ευρώ είχαμε το ίδιο αποτέλεσμα. Συμμετείχε μόνο η ίδια εταιρεία που υλοποιεί το έργο στη Ναύπακτο με μηδενικό ποσοστό έκπτωσης.

Το συγκεκριμένο έργο των έξυπνων διαβάσεων είναι καθαρά επιλογή της δημοτκής αρχής. Αντί λοιπόν να επιτίθεται ο δήμαρχος, ας απαντήσει γιατί η «Μελέτη αστικής οδοποιίας για την ανάπλαση Οδού Θέρµου από διασταύρωση Αθ. Νόβα έως Κόµβο Περιµετρικής» που έγινε επί δημαρχίας Μπουλέ (2011-2014) παραμένει αναξιοποίητη μέχρι και σήμερα ενώ η Θέρμου εξακολουθεί να είναι ένας από τους πιο επικίνδυνους δρόμους στην πόλης μας.

Η δημοτική αρχή λοιπόν με την ανάρτηση που έκανε επέλεξε να επιρρίψει ευθύνες στην αντιπολίτευση αγνοώντας βέβαια επιλεκτικά κι όλες τις αντιδράσεις της κοινωνίας για το παρόν έργο. Η αντίδραση της κοινωνίας είναι αυθόρμητη κι όχι υποκινούμενη. Η κοινή γνώμη βλέπει τον παραλογισμό αξιολογεί και αντιδρά.

Ναύπακτος 13/2/2025