Αυξήσεις πάνω από 30% και κακοδιαχείριση στη ΔΕΥΑΝ καταγγέλλει η δημοτική παράταξη “Ενωτική πρωτοβουλία”. Αναφέρει συγκεκριμένα σε ανακοίνωσή της :

“Χριστός Ανέστη, Χρόνια πολλά,

Πέρασαν οι γιορτές του Πάσχα μέσα στις οποίες πραγματοποιήθηκε το Δημοτικό Συμβούλιο με πρωτοβουλία της Αντιπολίτευσης του Δήμου μας για την ΔΕΥΑΝ.

Στο Δημοτικό Συμβούλιο αναλύσαμε τη νέα τιμολογιακή πολιτική της ΔΕΥΑΝ που φέρνει στους ανυποψίαστους Ναυπάκτιους αυξήσεις μέσο σταθμικά άνω του 30% (και σε χρήμα άνω του 1 εκατομμυρίου ευρώ) καθώς αύξησαν την τιμή του κυβικού αλλά μείωσαν και τα δωρεάν κυβικά που παρείχαν με το πάγιο και τέλος αύξησαν και το πάγιο. Και αυτά με εισήγηση και ψήφιση στη ΔΕΥΑΝ πριν τον πόλεμο στη μέση Ανατολή που μπορεί κάποιοι να σκεφτούν ως αιτία.

Παραδείγματα:

• Σε κατανάλωση 50 κυβικών 41,8% αύξηση
• Σε κατανάλωση 120 κυβικών 28,5% αύξηση
• Σε κατανάλωση 250 κυβικών 32,9% αύξηση

Στο Δημοτικό Συμβούλιο αναδείχθηκε η κακοδιοίκηση της εταιρίας που συνεχίζει να γίνεται αποδεκτή από τη Δημοτική Αρχή Γκίζα. Κακοδιοίκηση που κανείς τους και κυρίως ο κ. Γκίζας δεν δεσμεύτηκε να αλλάξει στο παραμικρό.

Συγκεκριμένα,

• Η ΔΕΥΑΝ συσσώρευσε τα τελευταία χρόνια λειτουργικές ζημίες εκατομμυρίων ευρώ.
• Κάνει σχεδόν όλα τα έργα της και προμήθειες με απευθείας αναθέσεις.
• Δεν έχει οργανωμένη αποθήκη υλικών.
• Πήρε προσωπικό μέσω εργολάβου για να αντιμετωπίσει προσωρινές λειτουργικές ανάγκες και αυτή η κατάσταση, με αμοιβές εργολάβου εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ έχει γίνει μόνιμη χωρίς κανείς να προσπαθεί ή να δεσμεύεται να την αλλάξει.
• Λειτουργεί το βιολογικό πάλι με προσωπικό μέσω εργολάβου και πάλι κανείς δεν προσπαθεί ή δεσμεύεται να το αλλάξει.
• Πληρώνει την Πρόεδρο της ΔΕΥΑΝ με μισθό την στιγμή που η Πρόεδρος τα πρωινά που ουσιαστικά λειτουργεί η εταιρεία βρίσκεται στην κανονική εργασία της. Πως μπορεί να αμείβεται σχεδόν με κανονικό μισθό και από την άλλη να μιλάνε για εταιρεία που βρίσκεται οικονομικά στο κόκκινο;
• Λειτουργούσε για χρόνια με μοναδικό πτυχιούχο τον Διευθυντή της, χωρίς μόνιμο οικονομολόγο (και τζίραρε ετησίως εκατομμύρια ευρώ) και χωρίς μηχανικό (βρισκόταν για χρόνια σε άδεια άνευ αποδοχών ή ένα διάστημα είχε μεταφερθεί στο Δήμο). Κανείς δεν προσπάθησε και κανείς δεν δεσμεύτηκε ώστε να αλλάξει αυτό.
• Ο Παραλιακός αγωγός με τα αντλιοστάσια του, μαζί με τα ακάθαρτα σπρώχνει και τα νερά της βροχής στο βιολογικό και έτσι η ΔΕΥΑΝ πληρώνει εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ για να στέλνει στο βιολογικό και να διυλίζει νερό της βροχής ενώ δεν είναι κατασκευασμένος για να λειτουργεί έτσι. Κανείς δεν ενδιαφέρεται να εντάξει το έργο του διαχωρισμού λυμάτων και βρόχινων στο κέντρο σε πρόγραμμα με ποσό κάτω των 3 εκ. όταν η Δωρίδα δίπλα έχει τα τελευταία χρόνια εντάξει δυο έργα αποχέτευσης αθροιστικά άνω των 20 εκ. Κανείς δεν δεσμεύτηκε για την ένταξη του έργου που βρίσκεται στα συρτάρια, σαν να λένε: «πλήρωνε κορόιδο Ναυπάκτιε»
• Έγινε η επέκταση της αποχέτευσης στην Παλαιοπαναγιά (κεντρικός αγωγός) και η αποχέτευση Άνω Χώρας και κανείς δεν ενδιαφέρεται να γίνουν οι συνδέσεις των κατοικιών. Δώρο άδωρο τα έργα που ουσιαστικά είναι θαμμένα εκατομμύρια ευρώ χωρίς αξιοποίηση.
• Το ίδιο και το έργο της αποχέτευσης του Αντιρρίου που καρκινοβατεί με πολλά και διάφορα προβλήματα και κανείς δεν δεσμεύεται πότε θα μπορούν να συνδεθούν οι κάτοικοι του Αντιρρίου.
• Τα παραλιακά χωριά της Δωρίδας έρχονται στο βιολόγικό μας και τα δικά μας (Δάφνη, Λυγιάς, Ξηροπήγαδο) ακόμα.
• Στο κέντρο της πόλης από το 1980 είναι σε λειτουργία αγωγοί ύδρευσης με αμίαντο και μεταξύ αυτών ο κεντρικός αγωγός από Πλατεία Φαρμάκη μέχρι το ύψος της Πλαζ. Μιλάμε πλησιάζουμε 50 χρόνια αγωγό που σε κάθε βλάβη (όλο και πιο συχνές) οι εργαζόμενοι κινδυνεύουν, ανταλλακτικά βρίσκονται με μεγάλη δυσκολία και το κυριότερο επειδή στις διακοπές λόγω βλάβης, κόβεται η παροχή και τρίματα πέφτουν στον αγωγό, όταν επανέρχεται το νερό αυτά μεταφέρονται στις βρύσες των καταναλωτών χωρίς ενημέρωση. Οι οδηγίες μιλάνε για ασφαλή κατανάλωση μετά από 15 μέρες, εργαζόμενους με ειδική προστασία όταν εργάζονται και ειδικό συνεργείο που θα απομακρύνει τα υπολείμματα αμιάντου. Και ενώ ο κ. Γκίζας και οι διοικούντες τη ΔΕΥΑΝ τα γνωρίζουν όλα αυτά αποφάσισαν να ακυρώσουν το έργο της αντικατάστασης του αγωγού αμιάντου που είχε προγραμματίσει ο κ. Λουκόπουλος (όταν το ακύρωνε ο κ. Γκίζας για να διασκεδάσει τις εντυπώσεις έλεγε θα το κάνουμε το συντομότερο…) και τώρα ψήφισε την απαραίτητη ασφαλτόστρωση του δρόμου από Φαρμάκη μέχρι πλαζ (και αυτό ενταγμένο στο ακυρωμένο έργο) και ακόμα παραπέρα χωρίς να αλλάξει τον αγωγό καταδικάζοντάς μας στον καρκινογόνο αμίαντο για τα επόμενα χρόνια.

Ο κ. Γκίζας και η παρέα όσων διοικούν την ΔΕΥΑΝ τα τελευταία 7 και όχι μόνο χρόνια είναι υπεύθυνοι για όλα αυτά που συμβαίνουν στη ΔΕΥΑΝ αλλά το χειρότερο είναι ότι ζητάνε από τους Ναυπάκτιους πάνω από 30% αυξήσεις για να συνεχιστεί αυτή η εικόνα χωρίς να δεσμευτούν να αλλάξουν το παραμικρό από τα παραπάνω.

Για όλα αυτά η παράταξή μας και η υπόλοιπη αντιπολίτευση ζητήσαμε να παρθούν πίσω οι αυξήσεις, να δεσμευτούν για αλλαγές σε όλα αυτά που παρουσιάζουμε και να πάει η εταιρία για Διαχειριστικό Έλεγχο. Τον έλεγχο προσπαθεί να τον αποφύγει η Δημοτική Αρχή όπως «ο Διάολος το Λιβάνι», γι’ αυτό και χρησιμοποίησε την Πλειοψηφία της για να μην περάσει η Πρόταση του Ελέγχου. Τους παραδίδουμε στην κρίση σας.

Ενωτική Πρωτοβουλία”