ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Ανεφάρμοστη η μελέτη, η απάντηση της «Συνεργασίας πολιτών» στην «Ενωτική πρωτοβουλία» για τα μονοπάτια
Ανακοίνωση εξέδωσε η δημοτική παράταξη «Συνεργασία πολιτών» δίνοντας απάντηση στα όσα αναφέρονται στην ανακοίνωση της «Ενωτικής πρωτοβουλίας» σχετικά με το έργο των θερμαινόμενων μονοπατιών στην Άνω Χώρα. Αναφέρει η ανακοίνωση:
Εκθέσεις ιδεών για να καλύψουν την ανυπαρξία ουσιαστικού πολιτικού λόγου και τις σοβαρές ευθύνες
«Με ενδιαφέρον διαβάσαμε, με αφορμή την πορεία του έργου «Εκσυγχρονισμός Πεζοπορικών Διαδρομών ΔΕ Αποδοτίας», την έκθεση ιδεών που δημοσίευσε η «Ενωτική Πρωτοβουλία», διότι σοβαρή ανακοίνωση παράταξης δεν μπορεί να τη χαρακτηρίσει κάποιος. Παραβλέποντας τις αναφορές για το τί λένε οι πολίτες για το παραγόμενο έργο της δημοτικής αρχής, εκεί όπου συγκρούεται ο διακαής πόθος στελεχών της με την πραγματικότητα, προς ενημέρωση των πολιτών αναφέρουμε τα ακόλουθα:
Η μελέτη του συγκεκριμένου έργου εκπονήθηκε από την τεχνική υπηρεσία του Δήμου Ναυπακτίας το έτος 2018, εγκρίθηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο στις 28.11.2018 και έλαβε τις σχετικές εγκρίσεις από τις αρμόδιες υπηρεσίες στις 18.3.2019 (Δ/νση Περιβάλλοντος Περιφέρειας), την 1.4.2019 (Δασαρχείο) και στις 11.2.2019 (Αρχαιολογία). Σημειωτέον ότι, στην εκπόνηση της μελέτης αυτής δεν συμμετείχε η αρμόδια για τα ηλεκτρομηχανολογικά υπηρεσία του δήμου μας (!!!)
Βάσει της μελέτης, προβλέπεται η κατασκευή συνολικά 2000 τμ θερμαινόμενου πεζοδρομίου, ενώ για την κάλυψη των συνολικών αναγκών του έργου η απαιτούμενη κατανάλωση ενέργειας ανέρχεται σε 600 KW.
Στη συγκεκριμένη φάση και ενόψει εφαρμογής της μελέτης από την Τεχνική Υπηρεσία ζητήθηκε η συμμετοχή επιβλέποντα Ηλεκτρολόγου-Μηχανολόγου Μηχανικού από την υπηρεσία των Η/Μ του Δήμου μας.
Η ανωτέρω υπηρεσία (Η/Μ) κατά την εξέταση της μελέτης διαπίστωσε ότι αυτή είναι ανεφάρμοστη και ελλιπής και αρνήθηκε να ορίσει επιβλέποντα Μηχανικό Η/Μ για την εκτέλεσή της.
Ο βασικός λόγος, μεταξύ των άλλων, είναι ότι η μελέτη αυτή προβλέπει για την κάλυψη των υψηλότατων ενεργειακών της αναγκών τη σύνδεση του έργου με το υπάρχον δίκτυο δημοτικού φωτισμού, το οποίο σε καμία περίπτωση δεν επαρκεί να καλύψει τις ανάγκες αυτές. Για το λόγο αυτό, και προκειμένου να είναι δυνατή η εκτέλεση της μελέτης, με δεδομένη την πολύ μεγάλη ανάγκη σε ηλεκτρική ενέργεια (600 KW), θα έπρεπε να έχει προβλεφθεί η εγκατάσταση μετασχηματιστή με τους αντίστοιχους ηλεκτρικούς πίνακες με υπολογιζόμενο κόστος σύνδεσης με τον ΔΕΔΔΗΕ 100.000 ευρώ και άνω! Επίσης για την εγκατάσταση του συγκεκριμένου μετασχηματιστή θα έπρεπε να έχει προβλεφθεί η κατασκευή κτηρίου επιφάνειας 50 τμ με ανάλογο φυσικά κόστος. Και οι δύο πιο πάνω βασικές ελλείψεις μαζί με πολλές άλλες, που αναλυτικά αναφέρονται στα σχετικά έγγραφα της πιο πάνω υπηρεσίας, καθιστούν τη μελέτη ανεφάρμοστη. Επίσης, κατά την πιο πάνω υπηρεσία το κόστος λειτουργίας του έργου αυτού, ακόμη και εάν η μελέτη μπορούσε να τύχει εφαρμογής ανέρχεται στο υπέρογκο ποσό των 600 ευρώ / ώρα.
Τα συγκεκριμένα σοβαρά προβλήματα τέθηκαν και εγγράφως σε γνώση του Δημάρχου και της Δημοτικής Αρχής και εξετάζεται κάθε δυνατή λύση, προκειμένου να εξαντληθούν οι πιθανότητες, ώστε να μην χαθεί το έργο.
Το βασικό, ωστόσο, πρόβλημα είναι το γεγονός ότι η συγκεκριμένη χρηματοδότηση έγινε ακριβώς λόγω της υψηλής βαθμολογίας που έλαβε η πρόταση εξαιτίας της «πρωτοτυπίας» της αυτής (θερμαινόμενα δάπεδα με ηλεκτρικά καλώδια) και είναι πολύ δύσκολη η αποδοχή από τους αρμόδιους φορείς οποιασδήποτε τροποποίηση που θα ακυρώνει την «πρωτοτυπία» αυτή.
Αυτή είναι η μόνη αλήθεια, επί πραγματικών δεδομένων και όχι επί εκθέσεων ιδεών που επιστρατεύονται από την «Ενωτική Πρωτοβουλία» για να καλύψουν την ανυπαρξία ουσιαστικού πολιτικού λόγου και τις σοβαρές ευθύνες.
Παραμένουν όμως αναπάντητα τα ερωτήματα προς την «Ενωτική Πρωτοβουλία»:
- Γιατί μεθοδεύτηκε ένας τέτοιος ανορθόδοξος τρόπος προκειμένου να ενταχθούμε σε μια χρηματοδότηση και μάλιστα για ένα έργο που όμοιό του (δηλαδή με θερμαινόμενα καλώδια) δεν έχει εκτελεστεί πουθενά στην Ελλάδα (όσα έχουν εκτελεστεί λειτουργούν με γεωθερμία);
- Γιατί δεν ερωτήθηκε ή μάλλον αγνοήθηκε προκλητικά η αρμόδια υπηρεσία των Η/Μ του Δήμου μας κατά την εκπόνηση της μελέτης;
- Πώς μελετήθηκε η τροφοδοσία των 600 KW(!!!) από το δίκτυο του δημοτικού φωτισμού, το οποίο δεν αντέχει πολλές φορές ούτε τα χριστουγεννιάτικα στολίδια χωρίς την πρόβλεψη εγκατάστασης ανάλογης ισχύος μετασχηματιστή και κατασκευής σχετικού κτηρίου;
- Πώς προέβλεψε η προηγούμενη δημοτική αρχή να καλύψει το κόστος για την εγκατάσταση του μετασχηματιστή και του απαιτούμενου κτηρίου και κυρίως το κόστος λειτουργίας του έργου που ανέρχεται στο ποσό των 600 ευρώ / ώρα (!!!)
Όλα αυτά πρέπει να απαντηθούν από την παράταξη που δρομολόγησε τόσο επιπόλαια και ανεύθυνα ένα τέτοιο έργο. Τέτοιες δημοσιεύσεις όχι μόνο δεν βοηθούν στην προσπάθεια που καταβάλει η Δημοτική Αρχή να επιλύει σε χαμηλούς τόνους τα σοβαρά προβλήματα που κληρονόμησε, αντίθετα υπονομεύουν κάθε πιθανή επίλυσή τους».
ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ
Σε ανακοίνωσή της η Ανεξάρτητης Δημοτικής Κίνησης Ναυπακτίας – ΑΔΚΝ αναφέρει :
«Τις ημέρες αυτές υλοποιείται στο κέντρο της Ναυπάκτου έργο ασφαλτόστρωσης, με τη δημοτική αρχή να επικαλείται την οδική ασφάλεια των πολιτών, αδιαφορώντας όμως για ένα εξίσου κρίσιμο ζήτημα: τη δημόσια υγεία.
Δαπανώνται σημαντικοί πόροι για την ασφαλτόστρωση δρόμων, «κουκουλώνοντας» χρονίζοντα προβλήματα υποδομών. Συγκεκριμένα, καλύπτεται δίκτυο ύδρευσης πενήντα ετών με αμιαντοσωλήνες, το οποίο παρουσιάζει συνεχείς βλάβες, ενώ η αποκατάστασή τους εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους για τη δημόσια υγεία. Παράλληλα, παραμένει το παντορροϊκό σύστημα αποχέτευσης, που επιβαρύνει τη λειτουργία του βιολογικού καθαρισμού, με αποτέλεσμα τα συχνά πλέον φαινόμενα διάθεσης λυμάτων στις παραλίες μας.
Ο δήμαρχος ακολουθεί και σε αυτό το θέμα τη γνωστή τακτική του. Προχωρά σε ιστορικές αναδρομές όταν θέλει να αποποιηθεί τις ευθύνες του, επιρρίπτοντας ευθύνες στους προηγούμενους και μεγιστοποιώντας ταυτόχρονα το μέγεθος των προβλημάτων που καλείται να διαχειριστεί.
Επειδή, λοιπόν, στον δήμαρχο αρέσουν οι ιστορικές αναδρομές, ας πάμε λίγο πιο πίσω: στη δημοτική περίοδο Μπουλέ (2011-2014). Μέσα σε ένα τόσο σύντομο χρονικό διάστημα, και παρά τα πολλά προβλήματα της εποχής, μελετήθηκε, σχεδιάστηκε, χρηματοδοτήθηκε και υλοποιήθηκε η ανάπλαση του ανατολικού τμήματος της πόλης. Στο έργο συμπεριλήφθηκαν η αντικατάσταση του αμιαντοσωλήνα, ο διαχωρισμός ομβρίων και λυμάτων, καθώς και η υπογειοποίηση των καλωδίων της ΔΕΗ. Παραδόθηκε έτσι στους πολίτες ένα ολοκληρωμένο έργο, με προτεραιότητα τη δημόσια υγεία.
Υπήρξαν τότε σημαντικές δυσκολίες. Μεταξύ αυτών ήταν η ανάγκη να πειστεί η κεντρική διοίκηση να συμπεριλάβει έργα υποδομών σε μια ανάπλαση, καθώς και να αυξηθεί η αρχικά προβλεπόμενη χρηματοδότηση από δύο σε περίπου τέσσερα εκατομμύρια ευρώ. Τα εμπόδια αυτά ξεπεράστηκαν χάρη στην ισχυρή πολιτική βούληση και τη διεκδίκηση της τότε δημοτικής αρχής.
Το σημαντικότερο, όμως, πρόβλημα ήταν η σφοδρή αντίδραση της τότε αντιπολίτευσης, κοινωνικών φορέων και μέρους της τοπικής κοινωνίας, η οποία έφτασε στο σημείο να συγκεντρώσει περισσότερες από 180 υπογραφές επαγγελματιών κατά του έργου.
Το έργο, ωστόσο, υλοποιήθηκε και η τοπική κοινωνία απολαμβάνει τα οφέλη του πάνω από μία δεκαετία. Γιατί η προτεραιότητα της Ανεξάρτητης Δημοτικής Κίνησης Ναυπακτίας ήταν και παραμένει η αποτελεσματική διοίκηση, η ουσία των έργων και όχι η βιτρίνα, ανεξαρτήτως πολιτικού κόστους. Σήμερα, μάλιστα, είναι η ίδια η κοινωνία και η αντιπολίτευση που ζητούν τη συνέχισή του από την πλατεία Φαρμάκη έως το Ρεξ.
Αν λοιπόν ο δήμαρχος ήθελε θα μπορούσε να εφαρμόσει την ίδια επιτυχημένη συνταγή και να ολοκληρώσει το έργο των βασικών υποδομών της πόλης στην πρώτη του θητεία. Επέλεξε όμως με διάφορες δικαιολογίες να αφήσει τα πράγματα στην τύχη τους με αποτέλεσμα οι πολίτες να πίνουν, για πολλές ακόμη τετραετίες, νερό από αμιαντοσωλήνα και το θαλάσσιο περιβάλλον θα συνεχίσει επιβαρύνεται.
Κύριε Δήμαρχε,
Σε αυτό το έργο έχετε μαζί σας την κοινωνία. Δυστυχώς, όμως, δεν διαθέτετε την απαιτούμενη πολιτική βούληση για την υλοποίηση μεγάλων, μακροπρόθεσμων και οραματικών παρεμβάσεων. Θέλετε, όπως αναφέρατε και στο τελευταίο συμβούλιο λογοδοσίας, τα έργα να γίνονται «ανώδυνα». Αυτή η αντίληψη διαποτίζει τον τρόπο με τον οποίο διοικείτε τον δήμο τα τελευταία επτά χρόνια και αποτελεί βασική αιτία της στασιμότητας που βιώνει η Ναυπακτία.
Κύριε Δήμαρχε,
Η αποτελεσματική διοίκηση και η υλοποίηση ουσιαστικών έργων για το παρόν και το μέλλον της κοινωνίας δεν επιτυγχάνονται με φιέστες και φωτογραφίσεις. Απαιτούν πολιτική βούληση, διεκδίκηση και συγκρούσεις όταν αυτές είναι αναγκαίες για το δημόσιο συμφέρον.
Η άσφαλτος μπορεί να κρύψει προσωρινά τις πληγές του υπεδάφους. Δεν μπορεί όμως να κρύψει την έλλειψη σχεδίου, τόλμης και πολιτικής βούλησης για τη λύση τους.»
Ναύπακτος 24/6/2026
Μαρία Ζιαμπάρα
Επικεφαλής Ανεξάρτητης Δημοτικής Κίνησης Ναυπακτίας
Ο Δήμος Ναυπακτίας ενημερώνει ότι, συνεχίζεται το έργο αποκατάστασης και ασφαλτόστρωσης του οδοστρώματος σε κεντρικές οδούς της Ναυπάκτου, συνολικού προϋπολογισμού 600.000 ευρώ. Η πρώτη φάση των εργασιών, που αφορούσε στην οδό Γ. Αθανασιάδη-Νόβα (Μεσολογγίου), ολοκληρώθηκε, ενώ πλέον σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες στην οδό Ιλάρχου Τζαβέλλα.
Β. Γκίζας: «Στόχος μας η ασφάλεια στις καθημερινές μετακινήσεις»
Με αφορμή την έναρξη της δεύτερης φάσης των εργασιών, ο Δήμαρχος Ναυπακτίας Βασίλης Γκίζας δήλωσε:
«Με την ολοκλήρωση των εργασιών στην οδό Μεσολογγίου και την έναρξη της ασφαλτόστρωσης στην Ιλάρχου Τζαβέλλα, συνεχίζουμε ένα σημαντικό έργο που είχε ανάγκη το κέντρο της Ναυπάκτου. Πρόκειται για δύο από τους πλέον κεντρικούς δρόμους της πόλης, που εξυπηρετούν καθημερινά μεγάλο αριθμό κατοίκων, επαγγελματιών και επισκεπτών, και ήταν επιβεβλημένο να αποκατασταθούν. Το έργο αυτό δεν αφορά μόνο στην εικόνα της πόλης. Αφορά πρωτίστως την ασφάλεια των οδηγών, των πεζών και όλων όσοι κινούνται καθημερινά στο κέντρο.
Θέλω να ευχαριστήσω τον Αντιδήμαρχο Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών Νίκο Ραυτόπουλο, τον πρώην αρμόδιο Αντιδήμαρχο Γιάννη Παπαϊωαννίδη, τα στελέχη της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Ναυπακτίας, καθώς και τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Εσωτερικών για τη συνεργασία. Συνεχίζουμε με συνέπεια την υλοποίηση έργων που βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών και κάνουν την πόλη μας πιο ασφαλή και λειτουργική».
Ο Δήμος Ναυπακτίας ενημερώνει ότι, σε συνέχεια των ασφαλτοστρώσεων που υλοποιούνται στο κέντρο της Ναυπάκτου, τη Δευτέρα 22 και την Τρίτη 23 Ιουνίου 2026 θα πραγματοποιηθούν εργασίες στην οδό Ιλάρχου Τζαβέλλα.
Για την εξυπηρέτηση των οδηγών, η κυκλοφορία θα πραγματοποιείται ως εξής:
• Όσοι κινούνται από την Πλατεία Φαρμάκη προς την περιοχή της Ιλάρχου Τζαβέλλα θα ακολουθούν τη διαδρομή Φαρμάκη-Βαρδακουλά-Κοζώνη. (Η οδός Φαρμάκη θα λειτουργεί προσωρινά με κατεύθυνση από την Πλατεία Φαρμάκη προς την οδό Βαρδακουλά, ενώ η οδός Βαρδακουλά θα οδηγεί προς την οδό Κοζώνη).
• Για την αποσυμφόρηση της περιοχής, μέρος της κυκλοφορίας θα διοχετεύεται και μέσω της οδού Καπορδέλη προς την οδό Κοζώνη, σύμφωνα με την προσωρινή σήμανση.
• Τα βαρέα οχήματα θα εκτρέπονται από τη γέφυρα του Σκα προς την περιφερειακή οδό, ώστε να μην επιβαρύνεται το κέντρο της πόλης.
Ο Δήμος Ναυπακτίας καλεί τους οδηγούς να μην επιχειρούν είσοδο στην οδό Ιλάρχου Τζαβέλλα και στις καθέτους της, προκειμένου να αποφευχθεί ο εγκλωβισμός οχημάτων. Οι οδηγοί παρακαλούνται να είναι προσεκτικοί, να ακολουθούν τη σήμανση και τις υποδείξεις των αρμόδιων αρχών.
ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΕΣ13 ώρες ago
Κολυμπάμε χωρίς να πνιγόμαστε
ΕΛΛΑΔΑ2 ημέρες ago
Νέος Κώδικας Αυτοδιοίκησης: «Αλαλούμ» με την εκλογή νέων Προεδρείων Δημοτικών Συμβουλίων και Δημοτικών Επιτροπών
ΡΕΠΟΡΤΑΖ2 ημέρες ago
Ναύπακτος: Ξεκινά το 8ο Διεθνές Τουρνουά Πετοσφαίρισης Κορασίδων
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ2 ημέρες ago
Συνεχίζονται οι ασφαλτοστρώσεις στο κέντρο της Ναυπάκτου
ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΕΣ2 ημέρες ago
Terra Incognita
ΠΕΡΙΕΡΓΑ ΚΟΣΜΟΣ3 ημέρες ago
ΕΛΚΕΘΕ: Αλήθειες και μύθοι για τον λαγοκέφαλο
-
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ7 έτη agoΔωρεάν ένσημα σε ανέργους μέχρι τη σύνταξη
-
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ-ΣΥΝΔΡΟΜΗ8 έτη ago -
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ8 έτη agoΗ σωστή σειρά εφαρμογής των προϊόντων ομορφιάς
-
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ8 έτη agoΤα νέα δεδομένα για τα Πολεοδομικά της Ναυπάκτου
-
ΚΟΙΝΩΝΙΑ7 έτη agoΟι 5 πιο ενεργοβόρες συσκευές στο σπίτι
-
ΡΕΠΟΡΤΑΖ5 έτη agoΒοήθεια στο Σπίτι: Βγήκε ο πρώτος Πίνακας με όσους προηγούνται – Προθεσμία για τα δικαιολογητικά
-
ΡΕΠΟΡΤΑΖ7 έτη agoΑπό τα μαθητικά θρανία στα αμφιθέατρα
-
ΕΛΛΑΔΑ8 έτη agoΜάντρα τέλος;