ΚΟΙΝΩΝΙΑ
Νέος ΚΟΚ: Πιο αυστηρός και με ποινές φυλάκισης
O νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας – ΚΟΚ κατατέθηκε προς ψήφιση στη Βουλή. Ο νέος Κώδικας προβλέπει τη μείωση του ορίου ταχύτητας στις πόλεις από 50 σε 30 χλμ/ώρα και την κατηγοριοποίηση των παραβάσεων ανάλογα με την επικινδυνότητά τους.
Εισάγονται αυστηρές ποινές για σοβαρές παραβάσεις, όπως υπερβολική ταχύτητα και οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, με πρόστιμα έως 1.500 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος και φυλάκιση.
Με τον νέο ΚΟΚ ο πέλεκυς θα πέφτει βαρύς για τις παραβάσεις που συνδέονται με σοβαρά τροχαία ατυχήματα, ενώ σε αρκετές περιπτώσεις προβλέπεται ποινή φυλάκισης!
Ποινή φυλάκισης επιβάλλεται και για:
-Παραποίηση, αλλοίωση στοιχείων αναγνώρισης πλαισίου και κινητήρα (επιβάλλεται στον κάτοχο οχήματος και σε εκείνον που ενεργεί την παραποίηση ή αλλοίωση)
-Θέση σε κυκλοφορία και οδήγηση χωρίς άδεια κυκλοφορίας (αυτ/το, ρυμουλκούμενο, τρίτροχο, μοτ/τα) ή που έχει αφαιρεθεί.
-Άρνηση ακινητοποίησης οχήματος σε υπόδειξη τροχονόμου
-Θέση σε κυκλοφορία και οδήγηση χωρίς άδεια κυκλοφορίας (αγροτικό μηχάνημα, μηχάνημα έργων) ή που έχει αφαιρεθεί
-Μεταβολή κατόχου ή κύριων χαρακτηριστικών οχήματος χωρίς νέα άδεια
-Οδήγηση χωρίς ισχύουσα ελληνική άδεια της κατάλληλης κατηγορίας ή που έχει ανακληθεί ή αφαιρεθεί για οποιονδήποτε λόγο
-Οδήγηση αγροτικού μηχανήματος και μηχανήματος έργου χωρίς άδεια οδήγησης ή που έχει ανακληθεί ή αφαιρεθεί.
Οδήγηση υπό την επίδραση αλκοόλ, συγκέντρωση στο αίμα (εκπνεόμενο αέρα): άνω του 1,10 g/l (>0,60 mg/l ) (1.500 ευρώ & ποινή φυλάκισης έως 12 μήνες)
-Παράλειψη τοποθέτησης, συντήρησης σήμανσης εργασιών που εκτελούνται στις οδούς και παράλειψη αφαίρεσης μετά την ολοκλήρωση μέσων σήμανσης εκτελούμενων εργασιών.
Θυμίζουμε ότι ο οδηγός κινδυνεύει με ποινή φυλάκισης και εφόσον δεν συμμορφώνεται με το Άρθρο 290Α του Ποινικού Κώδικα. Ειδικότερα εφόσον:
Οδηγεί όχημα, μολονότι δεν είναι σε θέση να το πράξει με ασφάλεια εξαιτίας της κατανάλωσης οινοπνεύματος ή χρήσης ναρκωτικών ουσιών ή λόγω σωματικής ή πνευματικής εξάντλησης.
Οι μεγάλες αλλαγές
Όσον αφορά τις μεγάλες αλλαγές που θα εισάγει ο νέος ΚΟΚ, επισήμανε ότι απενοχοποιείται το όχημα, μιας και η ποινή θα βαραίνει τον οδηγό και όχι το αυτοκίνητο, κάτι που σημαίνει ότι περιορίζεται η αφαίρεση της άδειας οδήγησης και των πινακίδων κυκλοφορίας.
Η δεύτερη μεγάλη αλλαγή είναι η επιβολή εξουθενωτικών ποινών για όσους επαναλαμβάνουν παραβάσεις, δηλαδή είναι κατά συρροή παραβάτες.
Σε περίπτωση, τώρα, που ο οδηγός παραβιάσει κόκκινο, οδηγήσει υπό την επήρεια αλκοόλ, παραβιάσει STOP, ή συμμετάσχει σε αυτοσχέδιους αγώνες, για τρίτη φορά μέσα σε διάστημα πέντε ετών, τότε η άδεια οδήγησης αφαιρείται για 7 έτη.
Παράλληλα, ο οδηγός υποχρεούται σε επανεκπαίδευση και εξέταση για τη χορήγηση της άδειας οδήγησης.
ΚΟΙΝΩΝΙΑ
ΠΑΜΕ: “Καμία θυσία για τα κέρδη και τους πολέμους τους, οργάνωση και αγώνας για την ανατροπή”
ΚΕΦΑΛΟΒΡΥΣΟ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 1η ΜΑΗ, 10π.μ.
«Την 1η Μάη του 2026 πιάνουμε το κόκκινο νήμα που συνδέει τους αγώνες της τάξης μας για“έναν κόσμο στο μπόι των ονείρων και των ανθρώπων”. Βαδίζουμε στον δρόμο της ανατροπής που χάραξαν οι ήρωες και πρωτοπόροι της ταξικής πάλης, από τους εργάτες του Σικάγο του 1886 μέχρι τους 200 κομμουνιστές που εκτελέστηκαν στην Καισαριανή την 1η Μάη του 1944».
Τώρα είναι η ώρα να βγει με ορμή στο προσκήνιο η εργατική τάξη, να συγκρουστεί με την πολιτική του κέρδους, που εγκληματεί καθημερινά στους χώρους δουλειάς, τσακίζει μισθούς, εργασιακά και λαϊκά δικαιώματα, που σέρνει τον λαό στα σφαγεία του ιμπεριαλιστικού πολέμου.
140 χρόνια από τον ξεσηκωμό των εργατών που σφράγισε την πάλη για το 8ωρο, ο αγώνας στις σύγχρονες συνθήκες για τη μείωση του εργάσιμου χρόνου, για 7ωρο – 5ήμερο – 35ωρο, δεν είναι ουτοπία. Είναι σύγχρονη, ρεαλιστική και απολύτως αναγκαία διεκδίκηση, εμπνευσμένη από τις μεγάλες αγωνιστικές παραδόσεις της εργατικής τάξης και από τις δυνατότητες του καιρού μας.
Σε μια περίοδο που η παραγωγικότητα της εργασίας, η επιστήμη, η τεχνολογία και η ανάπτυξη της Τεχνητής Νοημοσύνης έχουν φτάσει σε πρωτόγνωρα, αδιανόητα για άλλες εποχές επίπεδα, δεν μπορεί να χωρά ούτε ως σκέψη ο εργαζόμενος να ζει με εξάντληση, ανασφάλεια και ατέλειωτες ώρες δουλειάς.
Δεν θα πληρώσουμε τα σπασμένα του πολέμου τους!
Αγώνας ενάντια σε ΕΕ, ΝΑΤΟ, επιχειρηματικούς ομίλους, στην κυβέρνηση της ΝΔ και στα κόμματα του ευρωατλαντισμού, που επιτίθενται ανοιχτά στα δικαιώματά μας, επιβάλλοντας 13ωρα, διευθέτηση χρόνου εργασίας, ελαστικά ωράρια, εντατικοποίηση στο πλαίσιο πολεμικής οικονομίας.
Τιμάμε την Εργατική Πρωτομαγιά και τους νεκρούς της τάξης μας!
Με οργάνωση και αγώνα απέναντι στην εγκληματική πολιτική του κέρδους! Καμία εμπιστοσύνη στην Ευρωπαϊκή Ενωση, στην κυβέρνηση της ΝΔ και στα κόμματα που στηρίζουν την πολιτική της εκμετάλλευσης και του πολέμου.
Δύο κόσμοι συγκρούονται στο συνδικαλιστικό κίνημα
Οπως έδειξε και το πρόσφατο Συνέδριο της ΓΣΕΕ, μέσα στο εργατικό συνδικαλιστικό κίνημα εκφράζονται διαχρονικά δύο κόσμοι.
Εμπνεόμαστε από τους μεγάλους ταξικούς αγώνες, δίνουμε υπόσχεση στους αγώνες του μέλλοντος. Να δυναμώσει ο αγώνας ενάντια στην εξουσία του κεφαλαίου, να σπάσουν οριστικά τα δεσμά της εκμετάλλευσης ανθρώπου από άνθρωπο και να ανοίξει τον δρόμο για μια κοινωνία χωρίς φτώχεια, πολέμους, αδικία και καταπίεση.
Ζήτω η Εργατική Πρωτομαγιά – Ζήτω η παγκόσμια εργατική τάξη
ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΕΚΝΔ & ΣΥΝΔΙΚΑΤΟΥ ΟΙΚΟΔΟΜΩΝ ΕΚΝΔ
ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΙΔΙΩΤΙΚΩΝ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΕΚΝΔ
ΣΥΜΜΕΤΕΧΕΙ ΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΝΑΥΠΑΚΤΟΥ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ
Αποκαλώ τον εαυτό μου σύμβουλο καινοτομίας. Πρόσφατα άρχισα να συνειδητοποιώ ότι δεν είμαι σίγουρη τι ακριβώς σημαίνει καινοτομία. Τα τελευταία χρόνια ακούγεται συνέχεια η λέξη «καινοτομία» σε επιχειρηματικές, πολιτικές και τεχνολογικές συζητήσεις: καινοτομία και βελτίωση της αποδοτικότητας, καινοτομία και κλιματική διαχείριση, καινοτομία και τεχνολογική ανάπτυξη, και πάει λέγοντας. Ενώ, όμως, η καινοτομία χρησιμοποιείται διαρκώς και φαίνεται να έχει κεντρικό ρόλο στον δημόσιο διάλογο, στερείται συγκεκριμένου νοήματος, επιτρέποντας διάφορες ερμηνείες και πεδία δράσης για το ποιος και τι θα ορίσει το μέλλον.
Αρχικά, σκέφτηκα ότι η έλλειψη αντικειμενικού νοήματος είναι ενοχλητική, επειδή δεν δίνει μία σαφή λύση και συγκεκριμένο τρόπο δράσης. Κι αυτό επειδή έχω την τάση και τη συνήθεια να δίνω λύσεις και να απλοποιώ διαδικασίες…γρήγορα. Ταυτόχρονα, όμως, αυτή η έλλειψη αντικειμενικού νοήματος αφήνει μεγάλο χώρο και ελευθερία για δημιουργικότητα και διαμόρφωση της πραγματικότητας. Με άλλα λόγια, μας δίνει ελευθερία να διαμορφώσουμε τις συνθήκες της ζωής μας, δημιουργώντας νόημα στην πράξη αντί να το αναζητούμε στις ιδέες. Κι αυτό από μόνο του είναι καινοτομία.
Το ναυάγιο Vasa διδάσκει πώς, πλήσιάζοντας τους νεκρούς, μπορούμε να μάθουμε περισσότερα για το νόημα της ζωής. Τι μπορούμε, λοιπόν, να μάθουμε για το νόημα της ζωής από τους νεκρούς φιλόσοφους; Ο Σοπενχάουερ είχε πει: «Ο κόσμος είναι η αναπαράσταση μου». Σε κοινωνικό επίπεδο, μιλάμε για ιδέες που μοιάζουν καινοτόμες στα λόγια, αλλά στην πράξη μένουμε πίσω στην επίλυση παγιωμένων προβλημάτων (π.χ. υποδομές, γραφεικοκρατία κ.λπ.). Όμως, ό,τι είναι έξω στην κοινωνία καθρεφτίζει ό,τι συμβαίνει μέσα στο άτομο.
Οι συζητήσεις αυτές περί καινοτομίας ακούγονται με τις ιδέες που πολλές φορές έχω: φαίνονται εντυπωσιακές, αλλά δεν τις υποστηρίζω στην πράξη, με ανάλογη δράση και στάση ζωής…και κάπου εκεί νιώθω ότι χάνεται το νόημα. Για να αποκτήσει μία ιδέα νόημα στην πράξη χρειάζεται συνεχής παρατήρηση της κάθε εμπειρίας, προσοχή στις λεπτομέρειες, επένδυση, αφοσίωση, προσπάθεια, ρίσκο, λάθος και επανεκκίνηση. Κι αυτό χρειάζεται να γίνει ατομικά για να γίνει και κοινωνικά.
Ο Σωκράτης είχε μιλήσει για το «γνῶθι σαυτόν»: πριν προσπαθήσεις να καταλάβεις τον κόσμο, κατάλαβε τον εαυτό σου. Πώς μπορώ να καινοτομήσω, χωρίς να τολμώ να ακούσω και να παραδεχτώ άβολες αλήθειες και να δεχτώ ότι κάποιες πεποιθήσεις, διαδικασίες και πεπατημένες οδοί χρειάζονται αλλαγή, επειδή δε λειτουργούν πια;
Ίσως η καινοτομία να προϋποθέτει στροφή στο άτομο, διαρκή αμφισβήτηση και αναζήτηση της γνώσης. Ίσως να προϋποθέτει αποδοχή της φθοράς που φέρνει η δράση και όχι της φθοράς που φέρνει η αδράνεια… Ίσως η καινοτομία να είναι ένας προσωπικός αγώνας για αλλαγή σκέψης και πλεύσης…
Ερικέττη Σέρβου – Σύμβουλος καινοτομίας και co-founder της AskE
Δυναμικό παρών έδωσε ο Σύλλογος εργαζόμενων ΟΤΑ Ναυπακτίας και Δωρίδας στην απεργιακή συγκέντρωση που πραγματοποίησε η ΠΟΕ-ΟΤΑ, σήμερα 24 Απριλίου 2026 στην Αθήνα.
Οι εργαζόμενοι στην Τοπική Αυτοδιοίκηση έδωσαν δυναμικό «παρών» και έστειλαν σαφές μήνυμα προς την κυβέρνηση, με την μαζικότητα της κινητοποίησης να παίζει καθοριστικό ρόλο στις εξελίξεις.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης με την ηγεσία του Υπουργείου Εσωτερικών, η Εκτελεστική Επιτροπή της ΠΟΕ-ΟΤΑ έθεσε ως βασικό αίτημα την άμεση απόσυρση του προσχεδίου νόμου που είχε αποσταλεί στην ΚΕΔΕ.
Όπως έγινε γνωστό, η πλευρά του Υπουργείου δεσμεύτηκε ότι η επίμαχη διάταξη αποσύρεται οριστικά από το τραπέζι του διαλόγου.
Παράλληλα, το Υπουργείο Εσωτερικών ζήτησε να υπάρξει νέα συνάντηση στο προσεχές διάστημα, προκειμένου να παρουσιάσει τις τελικές του προθέσεις. Από την πλευρά της, η ΠΟΕ-ΟΤΑ ζήτησε σαφές και δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα, το οποίο –όπως συμφωνήθηκε– δεν θα ξεπερνά τα μέσα Μαΐου.
Στο επίκεντρο της επόμενης συνάντησης θα βρεθεί το κρίσιμο ζήτημα της παραμονής των εργαζομένων στις κοινωνικές δομές των Δήμων μέσω ΕΣΠΑ, με τη συζήτηση να ξεκινά από μηδενική βάση.
Τσονγκίνγκ: Η πιο μεγάλη πόλη του κόσμου
Υποχρέωση καθαρισμού οικοπέδων και ακάλυπτων χώρων ενόψει αντιπυρικής περιόδου 2026
Ξεκίνησαν οι εγγραφές στο ΣΔΕ Ναυπάκτου
«Οι δωρεές των γονέων δεν βαφτίζονται δημοτικό έργο»
Καινά δαιμόνια
Σήμερα η ειδική συνεδρίαση λογοδοσίας του Δήμου Ναυπακτίας
-
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ6 έτη agoΔωρεάν ένσημα σε ανέργους μέχρι τη σύνταξη
-
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ-ΣΥΝΔΡΟΜΗ8 έτη ago -
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ8 έτη agoΗ σωστή σειρά εφαρμογής των προϊόντων ομορφιάς
-
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ7 έτη agoΤα νέα δεδομένα για τα Πολεοδομικά της Ναυπάκτου
-
ΚΟΙΝΩΝΙΑ6 έτη agoΟι 5 πιο ενεργοβόρες συσκευές στο σπίτι
-
ΡΕΠΟΡΤΑΖ5 έτη agoΒοήθεια στο Σπίτι: Βγήκε ο πρώτος Πίνακας με όσους προηγούνται – Προθεσμία για τα δικαιολογητικά
-
ΡΕΠΟΡΤΑΖ7 έτη agoΑπό τα μαθητικά θρανία στα αμφιθέατρα
-
ΕΛΛΑΔΑ8 έτη agoΜάντρα τέλος;