Η ψυχή της διοργάνωσης του Hellas Rally raid είναι o Mελέτης Σταμάτης. Xρόνια ασχολείται με πάθος στην διοργάνωση του αγώνα που φιλοξενείται στο ημερολόγιο της FIM στα διεθνή event και φιλοδοξεί να μπει και στο ημερολόγιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Ο Mr. Hellas rally raid μιλά στο Nafsweek για τους αγώνες και όχι μόνο, μια και για πέμπτη φορά βρίσκεται στη Ναύπακτο συντονίζοντας την όλη διοργάνωση.

Ξεκινά αύριο η περιπέτεια του Hellas Rally raid 2021 με ορμητήριο τη Ναύπακτο. Για να υλοποιηθούν οι αγώνες έχει αρκετή δουλειά η οποία δεν φαίνεται. Πείτε μας σχετικά για την διοργάνωση.
«Επειδή ο αγώνας έχει μεγαλώσει πια πολύ και είναι ο μεγαλύτερος αγώνας Rally raid στην Ευρώπη, η προετοιμασία ξεκινά από την επόμενη μέρα της λήξης του προηγούμενου αγώνα. Σήμερα πια η διοργάνωση συμπεριλαμβάνει πάνω από 70 άτομα.
Έχουμε βελτιώσει σε πολύ μεγάλο βαθμό το Ιατρικό μας team, την ασφάλεια, το σύστημα δορυφορικής παρακολούθησης και ταυτόχρονα έχει γίνει μία τεράστια προσπάθεια από εμάς για την προώθηση του αγώνα στο εξωτερικό.
Έχουμε παρουσιάσεις σε εκθέσεις και στα social media.
Σαν διοργανωτές έχουμε αναλάβει και την διοργάνωση του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος ράλλυ, με τέσσερις αγώνες σε όλη την Ευρώπη, με το Hellas Rally raid όμως να παραμένει ο μεγαλύτερος αγώνας του θεσμού και ένας από τους πιο διάσημους στον κόσμο.
Είναι η πέμπτη φορά που πραγματοποιείται o αγώνας στη Ναύπακτο. Ξεκινήσαμε Το 2013 και πραγματοποιήθηκαν και το ‘14 το ’15, το ‘17 και φέτος.
Σε επίπεδο συμμετοχών είμαστε ο μεγαλύτερος αγώνας στην Ευρώπη και ο τέταρτος σε ολόκληρο τον κόσμο».

Σύμφωνα με τα όσα λένε οι συμμετέχοντες ο αγώνας εδώ στην Ναύπακτο είναι δύσκολος αγώνας και με πολλά χιλιόμετρα. Αυτός είναι ο λόγος που τον προτιμούν;
«Ο αγώνας όντως είναι δύσκολος και μεγάλος. Είναι 2.000 χιλιόμετρα εκτός δρόμου μέσα στα ελληνικά βουνά και είναι απαιτητικός, τόσο σε επίπεδο οδήγησης, αντοχής όσο και σε επίπεδο πλοήγησης, γιατί οι διαδρομές είναι άγνωστες για αυτούς που συμμετέχουν.
Οι διαδρομές του αγώνα είναι για έξι μέρες σε περιοχές στη Στερεά Ελλάδα και μία ημέρα στην Πελοπόννησο.
Είναι αλήθεια ότι πολλοί από τους αγωνιζόμενους έχουν έρθει τέταρτη και φέτος για πέμπτη χρονιά εδώ στο Hellas rally raid στη Ναύπακτο. Αν και ο αγώνας έχει μετακινηθεί και έχει γίνει και σε άλλα μέρη στην Ελλάδα, η Ναύπακτος είναι ένα μέρος το οποίο αρέσει πολύ σε αυτούς που έρχονται εδώ συνεχόμενες χρονιές».
Σαν διοργάνωση σε επίπεδο οικονομικό τι θεωρείτε ότι προσφέρετε στην περιοχή;
«Δεν θα μπορέσω να σας πω ακριβώς αριθμούς αλλά από τις καταναλώσεις και τους αριθμούς που ξέρουμε, για παράδειγμα ότι ο αγώνας καταναλώνει περίπου 50.000 λίτρα καύσιμα, οι διαγωνιζόμενοι μαζί με την υποστήριξη και τα συνεργεία αλλά και τις οικογένειές τους είναι περίπου 600 άτομα, πέρα από τη διαφήμιση που γίνεται για την Ναύπακτο όλοι αυτοί καταναλώνουν κοιμούνται σε ξενοδοχεία τρώνε τα καταστήματα ψωνίζουν μέσα στην πόλη.
Να πούμε ότι ο αγώνας από πέρυσι έχει συμβόλαιο με 350 τηλεοπτικά δίκτυα σε όλο τον κόσμο, διαδικτυακά κανάλια και μέσα κοινωνικής δικτύωσης, πέρα ότι συμμετέχουμε σε έξι- επτά διεθνείς εκθέσεις σε όλο τον κόσμο. Αυτό είναι ένα τεράστιο όφελος για την Ναύπακτο και την περιοχή που δεν μπορεί κανείς να υπολογίσει την αξία του.
Ο αγώνας φέτος για παράδειγμα θα μεταδοθεί τηλεοπτικά μέσω του Eurosport που μία εκπομπή 10 λεπτά στο Eurosport κοστίζει περίπου 350.000 ευρώ. Πιο πρακτικά, αν βάλουμε ένα μέσο εξοδολόγιο ανά άτομο 100 ευρώ την ημέρα, αντιλαμβάνεται κανείς ότι 600 άτομα που έρχονται για το rally τι χρήματα αφήνουν στην πόλη. Θεωρώ ότι είναι μία τεράστια διαφήμιση για την Ναύπακτο και την περιοχή.
Θα ήθελα οπωσδήποτε να αναφέρω την υποστήριξη του Δημοτικού λιμενικού ταμείου και του προέδρου του Σπύρου Τσέλιου, που μας βοήθησε ακόμα και στο παρά πέντε.
Η χρονιά ήταν πολύ περίεργη γιατί ήταν αμφίβολο αν θα καταφέρναμε να κάνουμε τον αγώνα. Ένας αγώνας που είναι ο πρώτος στον κόσμο που γίνεται μετά Covid εποχής και καραντίνας.
Ευχή της διοργάνωσης και η δικιά μου προσωπικά είναι να είμαστε όλοι καλά στην υγεία μας. Ο αγώνας θα γίνει του χρόνου και πάλι, όμως ακόμα δεν ξέρουμε πού.
Στην περίπτωση δε που συζητήσουμε και πάλι με τη Ναύπακτο για την επιστροφή του το 2022, περιμένω από τους φορείς της πόλης να το αντιμετωπίσουν πιο σοβαρά από ότι το αντιμετώπισαν φέτος».

