Έχω φυσική περιέργεια για τον άνθρωπο, το πώς νιώθει, σκέφτεται και δρα. Παρόλο που έχω διδακτορικό και παραλίγο να γίνω καθηγήτρια πανεπιστημίου, στο σχολείο ήμουν λίγο ανάποδη. Χάζευα, βαριόμουν και κοιτούσα έξω από το παράθυρο την ώρα της παράδοσης ακούγοντας μόνο ό,τι με ενδιέφερε.
Ως παιδί, ήθελα να βρίσκω πώς και για ποιο λόγο έγινε το κάθε τι που μου τραβούσε την προσοχή. Σαν ιστορία που θα μπορούσα να διηγηθώ με αρχή, μέση και τέλος. Ήθελα να ενώνω τα κομμάτια του παζλ κάθε εμπειρίας και κάθε ανθρώπου που συναντούσα. Και όσα δεν μπορούσα να βρω, τα φανταζόμουν, επειδή, όπως είπαμε, σκοπός μου ήταν να φτιάξω την ιστορία. Μου άρεσε επίσης να αμφισβητώ ό,τι άκουγα και να σκέφτομαι με ποιον άλλο τρόπο θα μπορούσε να γίνει.
Όταν μπήκα στην εφηβεία τα έκανα αυτά με ελάχιστη τεχνολογία – το ίντερνετ τότε ήταν ακόμα dial up. Τότε το έβλεπα ως ένα διασκεδαστικό παιχνίδι. Περίμενα με ενθουσιασμό να συνδεθεί το ίντερνετ και να φορτώσει η σελίδα. Τώρα που το ίντερνετ είναι εξαιρετικα πιο γρήγορο και δυνατό και η τεχνητή νοημοσύνη σκέφτεται, υπολογίζει και αποφασίζει για εμάς, φαίνεται ο άνθρωπος να γίνεται όλο και λιγότερο ευέλικτος. Δε χρειάζεται όμως να είναι έτσι.
Η τεχνολογία γεννήθηκε από τότε που άνθρωπος άρχισε να χρησιμοποιεί τα πρώτα του εργαλεία για τροφή, στέγη και προστασία. Κρίσιμο σημείο καμπής στην ιστορία της τεχνολογίας είναι η 4η Βιομηχανική Επανάσταση (περίπου από το 2010 μέχρι σήμερα), με την έλευση της τεχνητής νοημοσύνης. Η αυτοματοποίηση δεν είναι πια εργαλείο υποστήριξης αλλά παράγοντας σκέψης και δράσης. Ακούγονται δυστοπικές προβλέψεις για την αντικατάσταση του ανθρώπου από το ΑΙ.
Όταν ήμουν μικρή μιλούσαμε για έξυπνους ανθρώπους, τώρα μιλάμε για έξυπνες πόλεις, έξυπνα σπίτια, έξυπνα αυτοκίνητα. Ταυτόχρονα, οι νεότερες γενιές θέλουν πλέον να σπάσουν ό,τι στεγανό υπάρχει. Σε αυτή την αντίδραση των νέων υπάρχει ανάγκη για έκφραση και δημιουργικότητα.
Στο σήμερα, την εύρεση εναλλακτικών, την αλχημεία και τη δημιουργία παζλ τα κάνω επαγγελματικά. Στην πορεία έμαθα ότι αυτό λέγεται επίλυση προβλημάτων, διαχείριση έργων, διαδικασιών και ομάδων, και συγγραφή. Χρησιμοποιώ ΑΙ για να εξυπηρετώ την αλχημεία μου, την ανάγκη μου να ενώνω κομμάτια και για να διαχειρίζομαι μεγάλο όγκο πληροφορίας. Όταν θέλω να σκεφτώ δημιουργικά και ελεύθερα, δεν το χρησιμοποιώ καθόλου. Όπως τώρα που γράφω αυτή εδώ τη στήλη.
Είναι αλήθεια πώς στην εποχή του ΑΙ ικανότητες όπως η προσαρμοστικότητα και η ανθεκτικότητα στην αλλαγή αποκτούν μεγαλύτερο βάρος από τη γνώση αυτή καθέ αυτή. Και τώρα περισσότερο από ποτέ σε έναν άγριο κόσμο που αλλάζει συνεχώς, οι ικανότητες αυτές όπως και διάφορες άλλες χρειάζεται να καλλιεργηθούν και να βγουν στο φως. Η πίστη μου στις ικανότητες του ανθρώπου με οδήγησε να ξεκινήσω αυτή εδώ τη στήλη.
Σκοπός μου είναι να μοιραστώ μαζί σας τις εμπειρίες και γνώσεις μου για το πώς μπορούμε οι άνθρωποι να ανακαλύψουμε τις ατομικές μας ικανότητες και νόημα για να ισορροπήσουμε στις αλλαγές που φέρνουν θέματα όπως η τεχνολογία, η περιβαλλοντική κρίση, η πολιτικο-οικονομική αστάθεια και τα social media.
«Για ακόμη μία χρονιά οι ανακοινώσεις των Γαλάζιων Σημαιών εκθέτουν τη δημοτική αρχή και αποτυπώνουν τη σκληρή πραγματικότητα για τη Ναυπακτία: έναν τόπο με τεράστιες φυσικές δυνατότητες αλλά χωρίς σοβαρό σχέδιο τουριστικής ανάπτυξης.
Η Κάτω Βασιλική και το Κρυονέρι πήραν Γαλάζια Σημαία, όμως οι μεγάλες και εμβληματικές παραλίες της Ναυπακτίας παραμένουν ξανά εκτός. Το Γρίμποβο, η Ψανή, ο Πλατανίτης, το Αντίρριο, η Μακύνεια και η Ρίζα συνεχίζουν να μην πληρούν τις προϋποθέσεις που απαιτούνται για μια διεθνή πιστοποίηση ποιότητας.
Και αυτό δεν είναι ούτε σύμπτωση ούτε ατυχία. Είναι το αποτέλεσμα επτά χρόνων διοίκησης που επένδυσε περισσότερο στην εικόνα, στα συνθήματα περί «εξωστρέφειας» και στην επικοινωνία, παρά στην ουσία και στις πραγματικές ανάγκες του τόπου.
Την ώρα που άλλοι δήμοι αυξάνουν κάθε χρόνο τις βραβευμένες παραλίες τους, στη Ναυπακτία αρκούμαστε σε πανηγυρικές φωτογραφίες, βαρύγδουπες δηλώσεις και έργα βιτρίνας χωρίς πραγματικό αποτύπωμα στην καθημερινότητα και στον τουρισμό.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η συνεχής προπαγάνδα γύρω από τον «δίδυμο καταθλιπτικό αγωγό». Μας παρουσιάζουν το έργο ως τεχνολογικό άθλο, αλλά αποφεύγουν συνειδητά να πουν την αλήθεια στους δημότες: ότι χωρίς διαχωρισμό ομβρίων και λυμάτων, τεράστιοι όγκοι βρόχινων νερών συνεχίζουν να καταλήγουν στον βιολογικό καθαρισμό.
Αυτό σημαίνει:
μεγαλύτερο λειτουργικό κόστος,
τεράστια σπατάλη ηλεκτρικής ενέργειας,
υπερφόρτωση του συστήματος,
και τελικά ένα δίκτυο που λειτουργεί χωρίς σύγχρονο περιβαλλοντικό σχεδιασμό.
Με απλά λόγια, πανηγυρίζουν για τους αγωγούς αλλά αδιαφορούν για την ουσία και το αποτέλεσμα.
Η αλήθεια είναι ότι το τουριστικό προϊόν της Ναυπακτίας παραμένει καθηλωμένο στα βασικά. Δεν υπάρχουν αρκετές Γαλάζιες Σημαίες. Δεν υπάρχουν επαρκείς χώροι στάθμευσης. Δεν υπάρχει μαρίνα. Δεν υπάρχει ολοκληρωμένο σχέδιο για τουρισμό 12 μήνες τον χρόνο. Η ορεινή Ναυπακτία παραμένει αναξιοποίητη. Τα ιαματικά λουτρά Στάχτης εγκαταλελειμμένα.
Και αντί η δημοτική αρχή να λογοδοτεί για αυτές τις αποτυχίες, επιλέγει να επενδύει σε δημόσιες σχέσεις, κορδέλες και αναρτήσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
Η Ναυπακτία αξίζει διοίκηση που να παράγει έργο και όχι εντυπώσεις. Γιατί οι Γαλάζιες Σημαίες δεν κερδίζονται με αναρτήσεις και δημόσιες σχέσεις. Κερδίζονται με σοβαρότητα, δουλειά και πραγματική προετοιμασία — στοιχεία που δυστυχώς λείπουν.»
Μετά από τα σκαψίματα ξεκινούν οι εργασίες ασφαλτόστρωσης επί των κεντρικών δρόμων της Ναυπάκτου.
Αφού ολοκληρώθηκαν οι εργασίες αντικατάστασης αμιαντοσωλήνων, της υπογειοποίησης δικτύου από τη ΔΕΗ, οι τοποθετήσεις «έξυπνων διαβάσεων», καθώς και άλλα …μερεμέτια, ξεκινούν τις επόμενες ημέρες οι εργασίες ασφαλτόστρωσης επί της οδού Αθανασιάδη Νόβα- πρώην Μεσολογγίου, και όχι μόνο, στην Ναύπακτο.
Στο συνολικό έργο περιλαμβάνονται και ασφαλτοστρώσεις στην οδό Τζαβέλα, από την πλατεία Φαρμάκη έως και το Δημαρχείο, και στη συνέχεια από εκεί έως και τη διασταύρωση της Μεσολογγίου με την οδό Θέρμου.
Για το χρονοδιάγραμμα των εργασιών δεν υπάρχει κάποια ενημέρωση, με την τουριστική περίοδο ωστόσο να είναι προ των πυλών.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό κατά την διάρκεια των εργασιών θα ισχύσουν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, με τις οδούς Θέρμου και Ναυμαχίας Ναυπάκτου (παραλιακή Ψανής) να εξυπηρετούν την κίνηση των οχημάτων.
Στο μεγάλο συνέδριο για τον Τουρισμό στη Δυτική Ελλάδα, «Travel West Forum» συμμετείχε και μίλησε ο δήμαρχος Ναυπακτίας Βασίλης Γκίζας. Το Συνέδριο διοργανώνεται από το The Best Portal, σε συνδιοργάνωση με την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας και το Επιμελητήριο Αχαΐας, σε συνεργασία με τον Οργανισμό Λιμένος Πατρών και υπό την αιγίδα του Πανεπιστημίου Πατρών.
Ο Βασίλης Γκίζας μίλησε για τη Ναυπακτία και για το πώς ένας σημαντικός πλέον προορισμός, μπορεί να περάσει στο επόμενο στάδιο: στη βιώσιμη, ποιοτική και ισόρροπη ανάπτυξη. Τόνισε ιδιαίτερα στην ανάγκη για επένδυση όχι μόνο στην επισκεψιμότητα, αλλά στην εμπειρία του επισκέπτη, στις υποδομές, στην προσβασιμότητα, στην προστασία της ταυτότητάς της Ναυπακτίας, στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου και στη σύνδεση του τουρισμού με την τοπική κοινωνία.
Στη διοργάνωση συμμετείχαν σημαντικές προσωπικότητες από τον χώρο της πολιτικής, της αυτοδιοίκησης, της επιχειρηματικότητας και του τουρισμού. Μεταξύ των ομιλητών ξεχώρισαν ο πρώην Πρωθυπουργός Γιώργος Α. Παπανδρέου, ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας, ο Υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Γιώργος Κώτσηρας, ο Υφυπουργός Πολιτισμού Ιάσονας Φωτήλας, ο δημοσιογράφος και Ambassador Δήμου Μεσολογγίου Νίκος Αλιάγας, ο Δημήτριος Μάντζος, ο Γαβριήλ Σακελλαρίδης, ο Διονύσης Τεμπονέρας καθώς και δεκάδες ακόμη εκλεκτοί ομιλητές, προσδίδοντας κύρος και βαρύτητα στις εργασίες του συνεδρίου.