Σε μία νέα, ιδιαίτερα σημαντική φάση έχει περάσει η διαδικασία για την Παράκαμψη του Κέντρου της Ναυπάκτου (τούνελ Κάστρου), ενός έργου κομβικής σημασίας που θα αλλάξει την κυκλοφοριακή λειτουργία, την εικόνα και την αναπτυξιακή προοπτική της πόλης.
Μετά την υπογραφή της Προγραμματικής Σύμβασης Πολιτισμικής Ανάπτυξης μεταξύ της Υπουργού Πολιτισμού κ.Λίνας Μενδώνη, του Περιφερειάρχη Δυτικής Ελλάδας κ.Νεκτάριου Φαρμάκη, του Δημάρχου Ναυπακτίας κ.Βασίλη Γκίζα και του Δικτύου Πόλεων ΔΕΠΑΝ, άνοιξε ο δρόμος για την εκπόνηση του συνόλου των μελετών της Παράκαμψης, διαμορφώνοντας το αναγκαίο θεσμικό και διοικητικό πλαίσιο για την προώθηση ενός από τα σημαντικότερα έργα υποδομής που έχουν σχεδιαστεί για τη Ναύπακτο.
Η πράξη, συνολικού προϋπολογισμού 2,2 εκατ. ευρώ, χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα «ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ ΙΙ» και περιλαμβάνει την εκπόνηση του συνόλου των απαιτούμενων προμελετών και οριστικών μελετών, ώστε να εξασφαλιστούν οι προϋποθέσεις για τη δημοπράτηση και, στη συνέχεια, την κατασκευή του έργου.
Η εξέλιξη αυτή είναι το αποτέλεσμα μιας μακράς προσπάθειας, με αφετηρία τον αρχικό μελετητικό φάκελο, ο οποίος εκπονήθηκε από την Αιτωλική Αναπτυξιακή Α.Ε. ΟΤΑ, με τη σημαντική συμβολή του Προέδρου της κ.Γιώργου Κοτρώνη και των στελεχών της, και παραδόθηκε στο Δήμο Ναυπακτίας το 2021. Πλέον, προχωρά η εκπόνηση ενός ολοκληρωμένου και ιδιαίτερα απαιτητικού πλέγματος τεχνικών και περιβαλλοντικών μελετών, απαραίτητων για την ουσιαστική ωρίμανση της Παράκαμψης. Πρόκειται για το κρίσιμο βήμα που φέρνει το μεγάλο αυτό έργο πιο κοντά στην υλοποίησή του.
Έργο ορόσημο
Ο Δήμαρχος Ναυπακτίας κ.Βασίλης Γκίζας δήλωσε σχετικά: «Η Παράκαμψη του Κάστρου Ναυπάκτου αποτελεί ένα έργο ορόσημο. Ένα μεγάλο και φιλόδοξο έργο, που μπορεί να αλλάξει καθοριστικά τη λειτουργία, την εικόνα και την προοπτική της πόλης μας. Με την εξασφάλιση της χρηματοδότησης και τη διαμόρφωση του αναγκαίου θεσμικού πλαισίου, περνάμε πλέον στο κρίσιμο στάδιο της πλήρους μελετητικής ωρίμανσης. Πρόκειται για μία εξαιρετικά σημαντική εξέλιξη, αποτέλεσμα σχεδιασμού, επιμονής και συνεχούς συνεργασίας του Δήμου Ναυπακτίας με το Υπουργείο Πολιτισμού και την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας.
Το έργο αυτό ξεπερνά κατά πολύ τα όρια μιας κυκλοφοριακής παρέμβασης. Συνδέεται με την οδική ασφάλεια, την ποιότητα ζωής, τη βιώσιμη κινητικότητα, την προστασία του ιστορικού μας κέντρου και τη δυνατότητα να αποδώσουμε περισσότερο και ποιοτικότερο δημόσιο χώρο στους πολίτες και τους επισκέπτες. Η Ναύπακτος χρειάζεται αυτή την υποδομή εδώ και δεκαετίες. Σήμερα, έχουμε μπροστά μας μία πραγματική και ουσιαστική προοπτική. Γνωρίζουμε ότι η πορεία έως την ολοκλήρωση ενός έργου τέτοιας κλίμακας είναι απαιτητική. Με σχέδιο, συνέπεια και αποφασιστικότητα, όμως, συνεχίζουμε να κάνουμε όλα τα αναγκαία βήματα για να γίνει πραγματικότητα».
Το θέμα του ΞΕΝΙΑ Ναυπάκτου έρχεται για μια ακόμα φορά στο προσκήνιο, καθώς ο Δήμος έχει πλέον στα χέρια του την Μελέτη Σκοπιμότητας για την Αξιοποίηση του περιουσιακού αυτού στοιχείου, μελέτη που παρήγγειλε στην εταιρεία Deloitte με κόστος 35.000 ευρώ.
Να θυμίσουμε ότι το ΞΕΝΙΑ δεσμεύεται με συμβατική υποχρέωση (λόγω της χρηματοδότησής του μέσω ΕΣΠΑ), με το ποσό των 1.186.160 ευρώ. Αυτό έχει ως συνέπεια την ανάγκη καταβολής των χρημάτων αυτών είτε από τον Δήμο είτε από τον όποιον επενδυτή, ώστε να αποδεσμευτεί το ακίνητο.
Για το θέμα της αξιοποίησης του ΞΕΝΙΑ, θα γίνει συζήτηση /ενημέρωση τη Δευτέρα 21 Σεπτεμβρίου 2026 και ώρα 19:00, στο δημοτικό συμβούλιο Ναυπακτίας, που έχει προγραμματιστεί. .
Ωστόσο αξίζει να δούμε προτάσεις της Μελέτης Σκοπιμότητας για την Αξιοποίηση του ΞΕΝΙΑ, εστιάζοντας στις πιο συμφέρουσες για το Δήμο και με δεδομένο την απόφαση της δημοτικής αρχής να λειτουργήσει το ΞΕΝΙΑ ως ξενοδοχείο.
Περίπτωση Α:
► ο κήπος μένει ως έχει σήμερα.
► Στη δυτική πτέρυγα το ακίνητο να επεκταθεί καθ’ ύψος με ένα όροφο.
► Στο οικονομικό κομμάτι, με την συμβατική υποχρέωση λόγω ΕΣΠΑ του 1.186.160 ευρώ να ζητά να πληρωθεί είτε από τον Δήμο είτε από τον επενδυτή, εμφανίζονται δυο σενάρια: Αν πληρώσει ο Δήμος, το ποσό το ακίνητο αποδεσμεύεται.
Σε αντίθετη περίπτωση θα μπορεί να προχωρήσει σε εκμίσθωση του ακινήτου μετά το 2029, που το ΞΕΝΙΑ αποδεσμεύεται από το πρόγραμμα ΕΣΠΑ.
Σύμφωνα με τη μελέτη το ενοίκιο θα μπορεί να κυμαίνεται από 71.000 -140.000 ευρώ.
Περίπτωση Β:
► Υπάρχει στη δυτική πτέρυγα του κτίσματος νέα δόμηση ενός ορόφου, καθ’ ύψος, ενώ στην ανατολική πλευρά του κήπου δημιουργούνται, με κάλυψη 160 τ.μ, τέσσερα διώροφα κτίσματα.
► Στο οικονομικό κομμάτι ισχύουν όσα και στην περίπτωση Α.
Στην περίπτωση αυτή το ενοίκιο θα μπορεί να κυμαίνεται από 122.000 – 230.000 ευρώ.
Περίπτωση Γ:
► Νέα δόμηση ενός ορόφου καθ’ ύψος στη δυτική πτέρυγα καθώς και νέα δόμηση τεσσάρων διώροφων κτισμάτων με κάλυψη 160τμ στην ανατολική πλευρά του κήπου.
► Με πληρωμή από τον επενδυτή (προκαταβολή μισθωμάτων 1.186.160 ευρώ) το ενοίκιο που θα μπορεί να λαμβάνει ο Δήμος θα είναι της τάξης των 13.000 ευρώ.
Να σημειωθεί πως σε όλες τις περιπτώσεις η μίσθωση έχει ορίζοντα 40 ετών, ενώ η αναπροσαρμογή θα είναι ΔΤΚ 1% κατ’ έτος.
Για πρώτη φορά δημοσιεύονται στη Ελλάδα συγκεντρωτικά τα τέλη ύδρευσης και αποχέτευσης σε όλους τους δήμους της χώρας. Στην παρούσα έρευνα γίνεται σύγκριση μεταξύ των 332 δήμων της χώρας, ως προς τη μέση ετήσια επιβάρυνση των οικιακών καταναλωτών για ύδρευση και αποχέτευση το 2026.
► Ο ακριβότερος δήμος στην ύδρευση και στην αποχέτευση για τους οικιακούς καταναλωτές το 2026 μεταξύ των 332 δήμων της χώρας είναι ο δήμος Σπετσών με μέση ετήσια χρέωση 734 € ανά νοικοκυριό και την πρώτη πεντάδα των ακριβότερων δήμων συμπληρώνουν οι δήμοι Παξών (649 €), Ύδρας (573 €), Ψαρών (493 €) και Φολεγάνδρου (478 €).
► Στον αντίποδα, ο φθηνότερος δήμος είναι ο δήμος Αγράφων με μέση ετήσια χρέωση 41 € ανά νοικοκυριό και την τελευταία πεντάδα των φθηνότερων δήμων συμπληρώνουν οι δήμοι Μεγανησίου (45 €), Κεντρικών Τζουμέρκων (50 €), Αμαρίου (53 €) και Λίμνης Πλαστήρα (55 €).
Αναφορικά με τον Δήμο Ναυπακτίας στον πίνακα που ακολουθεί καταγράφονται οι χρεώσεις των δήμων στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας.
“Στην Ειδική Συνεδρίαση Λογοδοσίας της Δημοτικής Αρχής, που θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 16 Σεπτεμβρίου 2026, θέτουμε το ζήτημα του σχεδιασμού για τη μελέτη, χρηματοδότηση και κατασκευή μόνιμων πολυχρηστικών εγκαταστάσεων, οι οποίες θα μπορούν να εξυπηρετούν την Παραδοσιακή Εμποροπανήγυρη της Ναυπάκτου, αλλά και να αξιοποιούνται καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.
Η Εμποροπανήγυρη αποτελεί έναν ιστορικό και διαχρονικό θεσμό για τη Ναύπακτο, με σημαντική οικονομική και κοινωνική διάσταση.
Κάθε χρόνο, όμως, ο Δήμος εξακολουθεί να προχωρά στην εγκατάσταση και στη συνέχεια στην αποξήλωση προσωρινών κατασκευών για τη διεξαγωγή της.
Το ερώτημα που θέτουμε στη Δημοτική Αρχή είναι συγκεκριμένο:
Υπάρχει ένας ολοκληρωμένος και μακροπρόθεσμος σχεδιασμός για τη μετάβαση από τις επαναλαμβανόμενες προσωρινές λύσεις στη δημιουργία μιας σύγχρονης, μόνιμης και πολυχρηστικής υποδομής για τη Ναύπακτο;
Στη συνεδρίαση της 16ης Σεπτεμβρίου ζητούμε συγκεκριμένες απαντήσεις:
• Έχει διερευνηθεί η κατάλληλη χωροθέτηση μιας τέτοιας υποδομής;
• Υπάρχει σχεδιασμός για την εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας και των απαιτούμενων αρχιτεκτονικών και τεχνικών μελετών;
• Έχουν αναζητηθεί ή πρόκειται να αναζητηθούν εθνικά ή ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία;
• Υπάρχει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για χωροθέτηση, μελέτη, χρηματοδότηση και κατασκευή;
Η πρότασή μας δεν αφορά μόνο τις λίγες ημέρες λειτουργίας της Εμποροπανήγυρης.
Αφορά τη δυνατότητα η Ναύπακτος να αποκτήσει έναν σύγχρονο πολυχρηστικό χώρο, ικανό να φιλοξενεί εκθέσεις, συνέδρια, παρουσιάσεις τοπικών προϊόντων, πολιτιστικές δράσεις και άλλες διοργανώσεις καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.
Έναν χώρο που θα ενισχύει την εξωστρέφεια της πόλης, θα δημιουργεί νέες δυνατότητες για την τοπική οικονομία και θα αναβαθμίζει ποιοτικά έναν ιστορικό θεσμό.
Η Ναύπακτος χρειάζεται υποδομές με προοπτική και σχεδιασμό που να κοιτάζει τα επόμενα χρόνια.
Χωροθέτηση – Μελέτη – Χρηματοδότηση – Κατασκευή – Αξιοποίηση.
Αυτό είναι το ζήτημα που θέτουμε στη Δημοτική Αρχή στις 16 Σεπτεμβρίου.
Από τις προσωρινές λύσεις, σε μια μόνιμη υποδομή για την πόλη.“