# Βίντεο «10 ΩΡΕΣ ΜΑΖΙ στη Δυτική Ελλάδα» για την ενίσχυση της επισκεψιμότητας
# Τα εκπτωτικά προγράμματα δίνουν ώθηση και το καλοκαίρι στην κινητικότητα προς τις δύο πλευρές
του στενού
# «Ορίζοντας 2024» για τα 20 χρόνια της Γέφυρας
Σειρά πρωτοβουλιών για την ενίσχυση της θερινής τουριστικής κινητικότητας στη Δυτική Ελλάδα
ανακοίνωσε η ΓΕΦΥΡΑ.
Όπως επισημαίνει ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας κ. Πάνος Λούκας «χάρη στο σύγχρονο
δίκτυο αυτοκινητοδρόμων που ενώνει η Γέφυρα, οι περιηγητές προσεγγίζουν την περιοχή με
ασφάλεια σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, ενώ η άνετη προσβασιμότητα καθ’ όλη τη διάρκεια
του χρόνου έχει αναβαθμίσει δραστικά το επίπεδο της επιλεξιμότητάς της ως προορισμού».
Σε αυτά τα δεδομένα προστίθενται και τα εκπτωτικά προϊόντα της εταιρείας, που ενισχύουν την
επισκεψιμότητα τοπικών πόλων έλξης και στις δύο πλευρές του στενού.
Στο πλαίσιο αυτό η παραχωρησιούχος εταιρεία συνεισφέρει στις δράσεις προβολής της περιοχής με
την παραγωγή ειδικού βίντεο που κυκλοφορεί από σήμερα στα ελληνικά και τα αγγλικά, αλλά και
της παροχής βιντεοσκοπημένου υλικού από το αρχείο της σε τηλεοπτικά δίκτυα του εξωτερικού,
υποβοηθώντας το έργο των οικείων θεσμών και φορέων που υπηρετούν τον τουρισμό.
Πρόσφατο σχετικό παράδειγμα η παροχή εικόνας στο τηλεοπτικό show της Yarden Harel, πλέον προβεβλημένης παρουσιάστριας και infuencer του Ισραήλ.
Επίσης σε ό,τι αφορά τον εκθεσιακό χώρο της Γέφυρας στο Αντίρριο, τον οποίο επισκέπτονται έως
10.000 άτομα το χρόνο, σχεδιάζεται να αναβαθμιστεί ψηφιακά, ώστε παρέχοντας την εμπειρία της
ψηφιακής ξενάγησης σε μη-προσβάσιμους για το κοινό χώρους της Γέφυρας να ενισχυθεί περαιτέρω
η επισκεψιμότητα του Έργου και της περιοχής.
Συνυφασμένος με το τουριστικό προϊόν της περιοχής, είναι και ο προγραμματισμός της
παραχωρησιούχου εταιρείας για το 2024, έτος που συμπίπτει τόσο με τα εικοστά γενέθλια της
Γέφυρας, όσο και με τους ολυμπιακούς αγώνες του Παρισιού, σηματοδοτώντας -έτι περαιτέρω- τον
εορτασμό της παραδοσιακής ελληνογαλλικής φιλίας και συνεργασίας.
«Στη ΓΕΦΥΡΑ, ως εταιρεία της VINCI Highways έχουμε πρωταρχικό στόχο τη συμβολή στην θετική
κινητικότητα (positive mobility), στον οποίο αφιερώνουμε την καθημερινή μας προσπάθεια για την
παροχή υψηλής ποιότητας υπηρεσιών στους χρήστες, συμβάλλοντας ταυτόχρονα στην τουριστική
προβολή της περιοχής και την ανάπτυξη των τοπικών οικονομιών στις δύο πλευρές του Στενού»
δήλωσε ο κ. Λούκας. Δείτε το βίντεο σε ελληνική & αγγλική εκδοχή:
Μία ακόμη σημαντική τηλεοπτική παραγωγή στην Ναύπακτο
Η Ναύπακτος υποδέχθηκε ακόμη μία σημαντική τηλεοπτική παραγωγή, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της ως τόπος με ιστορία, εικόνα, ταυτότητα και αφηγηματική δύναμη. Για τέσσερις ημέρες, η νέα ιστορική σειρά ντοκιμαντέρ της ΕΡΤ «ΠΟΛΕΙΣ» βρέθηκε στην πόλη μας, καταγράφοντας εικόνες, μνήμες, πρόσωπα και ιστορίες που συνθέτουν τη διαδρομή και τον χαρακτήρα της Ναυπάκτου.
Το επεισόδιο θα προβληθεί στις 18 Ιουνίου 2026.
Ο Δήμος Ναυπακτίας ευχαριστεί θερμά την ΕΡΤ και όλους τους συντελεστές της παραγωγής, τον σκηνοθέτη και παραγωγό Βαγγέλη Ευθυμίου, τη σύμβουλο παραγωγής και δημοσιογράφο Μαρία Κουφοπούλου, καθώς και ολόκληρη την ομάδα της Landart Productions, για την άψογη συνεργασία, τον επαγγελματισμό και το ουσιαστικό ενδιαφέρον για τον τόπο μας.
Η ανακοίνωση των προσωρινών αποτελεσμάτων του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης για την αγροτική οδοποιία εκθέτει ανεπανόρθωτα τη δημοτική αρχή Ναυπακτίας.
Τα έργα αγροτικής οδοποιίας στην Τ.Κ. Τρικόρφου, στην Τ.Κ. Γαλατά, στην Τ.Κ. Βασιλικής και την περιοχή του Πούντου όχι μόνο δεν προχώρησαν, αλλά απορρίφθηκαν και έμειναν εκτός χρηματοδότησης από το πρόγραμμα αγροτικής οδοποιίας του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης.
Ιδιαίτερα για το έργο αγροτικής οδοποιίας στο Τρίκορφο, η εξέλιξη προκαλεί σοβαρά ερωτήματα και βαριές πολιτικές ευθύνες.
Πρόκειται για έργο που:
είχε δημοπρατηθεί,
είχε συμβασιοποιηθεί,
και τελικά οδηγήθηκε σε διάλυση σύμβασης.
Αντί η δημοτική αρχή να αναλάβει τις ευθύνες της για το ναυάγιο του έργου, επέλεξε όλο το προηγούμενο διάστημα να επιτίθεται στην αντιπολίτευση, καλλιεργώντας την εντύπωση ότι δήθεν το έργο θα επανενταχθεί και ότι όλα εξελίσσονται ομαλά.
Σήμερα, όμως, αποδεικνύεται ότι:
ούτε το έργο προχώρησε,
ούτε η νέα ένταξη επιτεύχθηκε,
ούτε ο Δήμος Ναυπακτίας κατάφερε να εξασφαλίσει χρηματοδότηση για καμία από τις συγκεκριμένες παρεμβάσεις αγροτικής οδοποιίας.
Και όλα αυτά την ώρα που δεκάδες δήμοι σε ολόκληρη τη χώρα εξασφάλισαν σημαντικές χρηματοδοτήσεις για έργα αγροτικής οδοποιίας και στήριξη του πρωτογενούς τομέα.
Οι περιοχές του Γαλατά, της Βασιλικής, του Τρικόρφου και του Πούντου είναι περιοχές με έντονη αγροτική δραστηριότητα και πραγματικές ανάγκες πρόσβασης στις καλλιέργειες και τις παραγωγικές εκμεταλλεύσεις.
Αντί για έργα, όμως, οι κάτοικοι εισπράττουν μόνο υποσχέσεις, καθυστερήσεις και αποτυχίες.
Οι πολίτες δικαιούνται ξεκάθαρες απαντήσεις:
Ποιος ευθύνεται για τη διάλυση της σύμβασης στο Τρίκορφο;
Γιατί δίνονταν δημόσιες διαβεβαιώσεις περί «σίγουρης ένταξης»;
Γιατί απορρίφθηκαν οι προτάσεις του Δήμου Ναυπακτίας;
Ποιος αναλαμβάνει την πολιτική ευθύνη για ακόμη μία χαμένη χρηματοδότηση για τον τόπο μας;
Η αλήθεια πλέον δεν κρύβεται.
Χάθηκαν έργα. Χάθηκαν χρηματοδοτήσεις. Χάθηκε πολύτιμος χρόνος για τον αγροτικό κόσμο της Ναυπακτίας.
Και μαζί με όλα αυτά, χάθηκε και η αξιοπιστία μιας δημοτικής αρχής που υποσχόταν πολλά, αλλά απέτυχε ακόμη και σε έργα που είχε έτοιμα στα χέρια της.