Το κυκλοφοριακό στην Ναύπακτο αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα που αντιμετωπίζει η περιοχή, επηρεάζοντας καθημερινά την ποιότητα ζωής των πολιτών.
Η αυξημένη κίνηση στους δρόμους, η έλλειψη υποδομών και ο τρόπος οδήγησης συνθέτουν ένα σκηνικό που υποβαθμίζει την ποιότητα ζωής και προκαλεί σοβαρές κοινωνικές και οικονομικές συνέπειες, ενώ αποτελεί και πεδίο δοκιμασίας για την δημοτική αρχή.
Αίτια του Προβλήματος
Η έλλειψη αξιόπιστων εναλλακτικών μετακινήσεων αλλά και η άρνηση να περπατήσουν στην πόλη οδηγεί στη χρήση ιδιωτικών οχημάτων.
Οι στενοί δρόμοι και η ύπαρξη δυο κεντρικών οδικών αξόνων στην πόλη δυσχεραίνουν την κυκλοφορία, ιδιαίτερα τις ώρες αιχμής.
Έλλειψη σεβασμού στον ΚΟΚ. Οι παραβιάσεις προτεραιότητας, το διπλοπαρκάρισμα, η κατάληψη διαβάσεων και πεζοδρομίων είναι από τα πιο συχνά φαινόμενα που επιδεινώνουν την κατάσταση.

Οι Επιπτώσεις
Οικονομικό κόστος, καθώς η καθυστέρηση στις μετακινήσεις κοστίζει εκατοντάδες ευρώ ετησίως, λόγω απώλειας παραγωγικότητας και αυξημένης κατανάλωσης καυσίμων.
Περιβαλλοντική επιβάρυνση, μια και η Ναύπακτος έφτασε να καταγράφει αυξημένα επίπεδα ρύπανσης, κυρίως λόγω της κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Η συνεχής έκθεση σε μποτιλιαρίσματα αυξάνει το άγχος, μειώνει τον ελεύθερο χρόνο και δυσχεραίνει την καθημερινότητα των πολιτών, με συνέπεια την υποβάθμιση της ποιότητας ζωής.
Η συμφόρηση και η κακή οδηγική συμπεριφορά συνδέονται με την αυξημένη πιθανότητα τροχαίων ατυχημάτων.

Τι προτείνουν οι Συγκοινωνιολόγοι
Λειτουργία του κατ’ ευφημισμό ποδηλατοδρόμου, υποδομές για ηλεκτρικά πατίνια και προώθηση της μικροκινητικότητας.
Εφαρμογή αυστηρότερων μέτρων ελέγχου, όπως αυξημένη αστυνόμευση για την τήρηση του ΚΟΚ και επιβολή προστίμων για παράνομο παρκάρισμα και άλλες παραβάσεις.
Δυστυχώς Εκ του αποτελέσματος κρίνοντας, το Σχέδιο Αστικής Βιώσιμης Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) του Δήμου Ναυπακτίας δεν απέδωσε καθώς εκπονήθηκαν κυκλοφοριακές μελέτες που διευκολύνουν την χρήση του Ι.Χ. ενώ ο στόχος ήταν ακριβώς ο αντίθετος. Τα ΣΒΑΚ είναι ανθρωποκεντρικά και αφορούν την μετακίνηση των ανθρώπων και όχι των Ι.Χ.






