Μηχανήματα έργου και εξοπλισμό που ενισχύει τη «δύναμη» της Πολιτικής Προστασίας των Δήμων της Δυτικής Ελλάδας χρηματοδοτεί η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας μέσα από το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Δυτική Ελλάδα 2021- 2027».
Ο Περιφερειάρχης, Νεκτάριος Φαρμάκης, σε συνέχεια της σχετικής πρόσκλησης για την υποβολή προτάσεων χρηματοδότησης, υπέγραψε τις αντίστοιχες αποφάσεις ένταξης, που προσφέρουν τη δυνατότητα στους 19 Δήμους της Δυτικής Ελλάδας να προμηθευτούν σύγχρονο εξοπλισμό για την αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών.
Ο ελάχιστος προϋπολογισμός ανά Δήμο κυμαίνεται στις 200.000 ευρώ και οι διατιθέμενοι πόροι συνολικά, ξεπερνούν τα 4,5 εκ. ευρώ.
«Ο αγώνας που η Αυτοδιοίκηση δίνει απέναντι στην κλιματική κρίση και στα έκτακτα φυσικά φαινόμενα, είναι ένας αγώνας που γίνεται όλο και πιο δύσκολος. Περιφέρεια και Δήμοι, ενωμένοι προσπαθούμε να σταθούμε στο ύψος των σύγχρονων απαιτήσεων και να αντιμετωπίσουμε τους κινδύνους που ανακύπτουν. Προς αυτή την κατεύθυνση, στρέφουμε πόρους για την ενίσχυση της Πολιτικής Προστασίας των Δήμων, γνωρίζοντας καλά τις ανάγκες, αλλά και την ευθύνη που έχουμε απέναντι στην κοινωνία. Και θα συνεχίσουμε να αξιοποιούμε κάθε δυνατότητα που έχουμε για να αυξάνουμε διαρκώς την ανθεκτικότητα, αλλά και την επιχειρησιακή ικανότητα των αυτοδιοικητικών φορέων στον τόπο μας», δήλωσε μετά την υπογραφή των σχετικών αποφάσεων ο κ. Φαρμάκης.
Οι διατιθέμενοι πόροι ανά Δήμο με τις αντίστοιχες προμήθειες εξοπλισμού, έχουν ως εξής:
Δήμος Ναυπακτίας (215.672 ευρώ): 1 καινούργιος ελαστικοφόρος εκσκαφέας – φορτωτής με καταστροφέα, 1 όχημα πυρόσβεσης
Δήμος Θέρμου (245.000 ευρώ): 1 γεωργικός ελκυστήρας, 1 καταστροφέας χόρτων
Δήμος Ξηρομέρου (226.052 ευρώ): 1 πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενή και πιεστικό για πυρόσβεση, 1 κλαδοτεμαχιστής, σύστημα ολιστικής αντιμετώπισης πυρκαγιών
Δήμος Ακτίου – Βόνιτσας (248.000 ευρώ): 1 γεωργικός ελκυστήρας με καταστροφέα χόρτων
Δήμος Αμφιλοχίας (209.493,4 ευρώ): 2 επιβατικά οχήματα 4Χ2 τύπου SUV έως 1600 cc hybrid, 1 όχημα 4Χ4 με ανοιχτή καρότσα τύπου pick-up με τον σχετικό πυροσβεστικό εξοπλισμό τους
ΑΧΑΪΑ
Δήμος Πατρέων (276.141 ευρώ): 2 ελαστικοφόρους φορτωτές – εκσκαφείς τύπου JCB
Δήμος Αιγιαλείας (268.684 ευρώ): 2 καινούργια διπλοκάμπινα ημιφορτηγά οχημάτων 4Χ4 με πλήρη πυροσβεστικό εξοπλισμό, μηχάνημα έργου εκσκαφέας φορτωτής με μαχαίρι διαμόρφωσης γαιών
Δήμος Ερυμάνθου (236.000 ευρώ): 1 pick up με δεξαμενή και αντλία, 1 γεωργικό ελκυστήρα – πολυμηχάνημα με συνοδευτικό εξοπλισμό που θα περιλαμβάνει καταστροφέα, λεπίδα αποχιονισμού και αλατοδιανομέα
Δήμος Ανδραβίδας – Κυλλήνης (200.001 ευρώ): 1 βυτιοφόρο όχημα μεταφοράς νερού χωρητικότητας 2.500 λίτρων τουλάχιστον, 1 ημιφορτηγό με δυνατότητα μετατροπής του σε πυροσβεστικό όχημα, μη επανδρωμένο εναέριο σύστημα (drone)
Δήμος Ζαχάρως (252.340 ευρώ): 1 ισοπεδωτής γαιών
Δήμος Ήλιδας (220.200 ευρώ): 1 καινούργιος γεωργικός ελκυστήρας – πολυμηχάνημα με συνοδευτικό εξοπλισμό, 1 ημιφορτηγό όχημα διπλής καμπίνας με πυροσβεστικό εξοπλισμό
Δήμος Αρχαίας Ολυμπίας (200.001 ευρώ): 1 ημιφορτηγό 4Χ4 με πυροσβεστικό εξοπλισμό, ρομποτικό μηχάνημα πολιτικής προστασίας
Δήμος Πηνειού (253.586,7 ευρώ): 1 καινούργιο βυτιοφόρο όχημα με ωφέλιμο φορτίο 2300 κιλά τουλάχιστον, 1 καινούργιος εκσκαφέας – φορτωτής
Δήμος Ανδρίτσαινας – Κρεστένων (252.966,7 ευρώ): 1 ισοπεδωτής γαιών
Το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ παίρνει απρόβλεπτες διαστάσεις.
Κάθε τόσο κυκλοφορούν φήμες ότι οι αποκαλύψεις για εμπλοκή στις επιδοτήσεις και νέων πολιτικών προσώπων, αυξάνει τους τριγμούς στη συνοχή της Κυβέρνησης.
Κρίνεται θετική, για την ομαλή λειτουργία του Δημοκρατικού Πολιτεύματος, η απόφαση για τη γρήγορη άρση της βουλευτικής ασυλίας των βουλευτών που εμπλέκονται στη σκανδαλώδη υπόθεση.
Ορθή είναι και η θέληση των βουλευτών να παραιτηθούν του προνομίου της ασυλίας τους.
Έτσι ικανοποιείται το εύλογο αίτημα της κοινωνίας.
Να γνωρίζει ποιοι είναι επίορκοι της υπόσχεσης που έδωσαν όταν αναλάμβαναν τα καθήκοντά τους.
Χρέος της Δικαιοσύνης, χωρίς αργοπορία, να προβεί στις ενδεδειγμένες ενέργειες.
Να κριθούν οι όποιες παραβάσεις των Νόμων.
Όσο παραμένει σε εκκρεμότητα η σκανδαλώδης υπόθεση, τόσο οργιάζουν οι φήμες.
Άλλες ομιλούν για προσπάθεια συγκάλυψης. Κάποιες για διαιώνιση στους βαθμούς απόδοσης Δικαιοσύνης Μέχρι και ο κίνδυνος της στοχευμένης παραγραφής επισημαίνεται.
Να σημειωθεί ότι το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ αναδείχθηκε από ανώνυμη καταγγελία.
Στοιχειωμένη η καταγγελία δεν ήταν δυνατό να ριχθεί στον κάλαθο των αχρήστων ως ανώνυμη.
Τα στοιχεία που περιελάμβανε, με ονοματεπώνυμα και θέσεις στον ΟΠΕΚΕΠΕ, αυτών που εμπλέκονταν, δεν άφηναν περιθώρια αδιαφορίας.
Έτσι ενεργοποιήθηκε το σύστημα της νόμιμης παρακολούθησης των τηλεφώνων των υπόπτων με τα γνωστά αποτελέσματα.
Παράλληλα καταγγέλθηκαν παρανομίες και στην αρμόδια εισαγγελική αρχή της Ενωμένης Ευρώπης.
Έτσι ήταν δύσκολη η απόκρυψη των γεγονότων.
Γεγονότα που κηλιδώνουν την πορεία αρκετών εκπροσώπων του ελληνικού λαού.
Η πολιτεία έχει βασική υποχρέωση να κλείσει τις ρωγμές που επιτρέπουν παρόμοια γεγονότα.
Με την καταδίκη, αν είναι ένοχοι, δύο, τριών πέντε βουλευτών, αν και όποτε τελεσφορήσει, δε σταματά η κακοδιαχείριση.
Απαιτούνται ριζικές τομές σε θέματα που έχουν σχέση με οικονομικές παροχές, όπως οι επιδοτήσεις.
Να λειτουργούν οι υπηρεσίες του κράτους, στην εξυπηρέτηση των πολιτών, ώστε να είναι περιττή κάθε έξωθεν παρέμβαση.
Μ’ αυτόν τον τρόπο, παύει το γραφείο του βουλευτή να πλημμυρίζει από αιτήματα, λογικά ή παράλογα.
Έτσι αποφεύγεται το παράπονό του. Αν δεν ακούω τις παρακλήσεις των ανθρώπων της περιφέρειάς μου, τότε τι εκπρόσωπός τους λογαριάζομαι.
Δικαιολογίες ότι αυτά τα δυσμενή φαινόμενα που αμαυρώνουν την εικόνα της χώρας στο εξωτερικό είναι γνωστή και διαρκής παθογένεια του ελληνικού λαού, είναι αστείες.
Όπως και αυτή. Μήπως και οι άλλοι, όταν ήτανε στην εξουσία, τα ίδια δεν έκαναν;
Προσωπικά, απ’ όσα τουλάχιστον λέγονται στα μέσα μαζικής ενημέρωσης, πιστεύω δεν είναι κολάσιμες όλες οι περιπτώσεις.
Να γιατί είναι πολύτιμη η ταχεία διαλεύκανση του σκανδάλου ΟΠΕΚΕΠΕ.
Πριν δύο μήνες, επισκέφθηκα την Στοκχόλμη για πρώτη φορά. Πήγα εκεί ως συντονίστρια μιας πρότασης χρηματοδότησης για την απανθρακοποίηση ενός εργοστασίου παραγωγής χάλυβα. Είχα μόνο μία μέρα στη διάθεσή μου για εξερεύνηση. Χρειαζόμουν να περπατήσω στη σιωπή, επειδή είχα περάσει τις προηγούμενες δύο ημέρες μιλώντας συνεχώς με κόσμο. Αφού περπάτησα περίπου 20 χιλιόμετρα χωρίς να το καταλάβω, κατέληξα στο μουσείο Vasa. Αρχικά, δίστασα να μπω· δεν ήμουν σίγουρη αν με ενδιέφερε να δω ένα σαπιοκάραβο που ανασύρθηκε από τον βυθό. Κάποιο ένστικτο με τράβηξε και μπήκα. Εκεί πέρασα τρεις από τις πιο συναρπαστικές ώρες της ζωής μου.
Το Vasa βούλιαξε πριν από 400 περίπου χρόνια στο πρώτο του ταξίδι, 1.500 μέτρα από το λιμάνι της Στοκχόλμης από όπου ξεκίνησε. Η τοποθεσία του στον βυθό ξεχάστηκε για αιώνες, μέχρι που ξαναεντοπίστηκε στα τέλη της δεκαετίας 1950, και τελικά ανασύρθηκε το 1961 μετά από γιγαντιαίες προσπάθειες ανεξάρτητων ερευνητών. Έκτοτε, εκτίθεται στο μουσείο που φέρει το όνομα του. Είναι το μεγαλύτερο ξύλινο πλοίο που έχει ποτέ ανασυρθεί και διατηρείται ακόμη. Έμαθα ότι 95% του πλοίου έχει παραμείνει ακέραιο μέσα στους αιώνες, λόγω της χαμηλής αλατότητας της Βαλτικής.
Περίπου 150 άτομα ταξίδευαν με το Vasa, εκ των οποίων 30-50 έχασαν τη ζωή τους όταν το πλοίο βυθίστηκε. Το Vasa ήταν ένα τεχνολογικό επίτευγμα που απέτυχε λόγω αστοχιών σχεδιασμού και πολιτικών πιέσεων για γρήγορη κατασκευή. Στην προσπάθεια τους οι άνθρωποι να φτιάξουν το πιο πρωτοποριακό και επιβλητικό πολεμικό πλοίο της εποχής, παρέβλεψαν βασικές λεπτομέρειες ασφαλείας. Παρέβλεψαν τους επιβάτες, οι οποίοι έγιναν αναλώσιμοι, σαν να έσβηναν, σαν να ήταν φευγαλέοι.
Αιώνες αργότερα, ήταν η ανθρώπινη θέληση που κατάφερε να ανασύρει το πλοίο, αλλά και να ανακατασκευάσει ό,τι είχε χαθεί. Λες και ο άνθρωπος προσπάθησε να διορθώσει το λάθος, βάζοντας τους επιβάτες που χάθηκαν στο προσκήνιο. Κάθε σορός που σώθηκε έχει ένα όνομα, μια ταυτότητα, μια ιστορία και συνοδεύεται από ρούχα και αντικείμενα που του ανήκαν. Ένιωσα ότι ήταν ένας φόρος τιμής για κάθε ζωή που είχε χαθεί. Το μουσείο παρουσιάζει το Vasa ως ζωντανό οργανισμό που ταξιδεύει και εξελίσσεται στον χρόνο, για να θυμίζει ταυτόχρονα την ματαιοδοξία αλλά και το μεγαλείο του ανθρώπου.
Σε μια γωνιά του μουσείου υπήρχε μια οθόνη που απεικόνιζε το βυθό να κινείται. Κάθισα σε έναν καναπέ μπροστά από την οθόνη και έβαλα τα ακουστικά για τους επισκέπτες. Μια βαθιά και ήρεμη φωνή μιλούσε για το πώς, πλησιάζοντας τους νεκρούς, μπορούμε να μάθουμε πιο πολλά για τη ζωή. Η φωνή καλούσε τους επισκέπτες να σαρώσουν ένα QR code και να γράψουν τις σκέψεις τους για τη ζωή και τον θάνατο. Οι σκέψεις αυτές αναδύονταν ανώνυμα από το βυθό στην οθόνη. Τις κοιτούσα απορροφημένη για ώρα, μέχρι που έγραψα κι εγώ τη δική μου: «Θέλω να αφιερώσω τη ζωή μου σε έναν σκοπό». Πρόσφατα, έφερα στο μυαλό μου αυτό που είχα γράψει και σκέφτηκα ότι ίσως ο σκοπός να είναι μπροστά μου, στις λεπτομέρειες που παραβλέπω όταν βιάζομαι να διεκπεραιώσω… Ίσως κάθε σκέψη, λέξη και πράξη να έχει τις απαντήσεις που ψάχνω…
Ερικέττη Σέρβου – Σύμβουλος καινοτομίας και co-founder της AskE