O Γιάννης Νταουσάνης, επικεφαλής της δημοτικής παράταξης “Νέα Πορεία” Nafsweek, σχετικά με το ΓΠΣ:
«Το Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο (Γ.Π.Σ.) είναι το Α και το Ω για κάθε Δήμο και πρέπει να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατόν. Η καθυστέρηση πολλών ετών έχει σε μεγάλο βαθμό φρενάρει την ανάπτυξη του Δήμου, αφού πάρα πολλοί συμπολίτες μας δεν μπορούν να κτίσουν το σπίτι τους, ή δεν μπορούν να αγοράσουν ή να πουλήσουν κάποιο οικόπεδο σε έκταση εκατοντάδων στρεμμάτων Ανατολικά και Δυτικά της πόλης. Πέρα όμως από αυτό, έχει φρενάρει επίσης και το γρήγορο και σωστό σχεδιασμό όλης της περιοχής της Δημοτικής Ενότητας Ναυπάκτου.
Εδώ και κάποιους μήνες τώρα με απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου ξεκίνησε η διαδικασία της Β φάσης του Γ.Π.Σ. ( η πρώτη φάση είχε ολοκληρωθεί το 2006) και μπορώ να πω ότι βρίσκεται σε καλό δρόμο και ότι θα ολοκληρωθεί μέσα στη χρονιά που διανύουμε.
Τη Δευτέρα 18-1-2021 πραγματοποιήσαμε διαδικτυακά σύσκεψη με την παρουσία του Δημάρχου κ. Γκίζα και μέλη όλων των παρατάξεων κατά την οποία έγινε ενημέρωση από τους υπεύθυνους του μελετητικού γραφείου που έχει αναλάβει την εκπόνηση της μελέτης. Τρείς χωρικές ενότητες έχει η μελέτη του Γ.Π.Σ. της Δημοτικής Ενότητας Ναυπάκτου.
Η πρώτη χωρική ενότητα περιλαμβάνει τη θαλάσσια περιοχή από το Πλατανόρεμα μέχρι το Μόρνο, την πόλη της Ναυπάκτου, το Λυγιά και το Ξηροπήγαδο.
Οι μελετητές ενημέρωσαν για το πώς πρέπει να αναπτυχθεί το παραλιακό τμήμα,τι πρόκειται να γίνει για την επίλυση του κυκλοφοριακού προβλήματος , όπως η σήραγγα κάτω από το Κάστρο, οι νέοι δρόμοι που θα συνδέουν τις εισόδους της, η ανάπλαση και οι δρόμοι εκατέρωθεν του χειμάρρου της Βαριάς και του χειμάρρου του Σκα το νέο Διοικητήριο του Δήμου, και μίλησαν βεβαίως για τις επεκτάσεις του σχεδίου Ανατολικά της πόλης σε Λυγιά και Ξηροπήγαδο και Δυτικά της πόλης εκατέρωθεν της οδού Θέρμου και της Παλαιοπαναγιάς.
Η δεύτερη ενότητα περιλαμβάνει τις Τοπικές Κοινότητες Δάφνη, Σκάλα, Βομβοκού, Μαμουλάδα, Αφροξυλιά και Βελβίνα για τις οποίες αναφέρθηκε το πώς πρέπει να αναπτυχθούν σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά τους και κυρίως οι επεκτάσεις που θα γίνουν στις Κοινότητες που παρουσιάζουν οικοδομική ανάπτυξη όπως η Αφροξυλιά, η Μαμουλάδα, η Σκάλα και η Δάφνη, στις οποίες βέβαια πρέπει να γίνει πολεοδόμηση για να οικοδομηθούν, σε αντίθεση με το καθεστώς που ισχύει για τα σχέδια οικισμών.
Η Τρίτη ενότητα περιλαμβάνει τις Τοπικές Κοινότητες Βλαχομάνδρα, Πιτσινέικα, Ριγάνι, Νεόκαστρο και Παλαιοχωράκι για τις οποίες αναφέρθηκε πως πρέπει να αναπτυχθούν τουριστικά, τι πρέπει να γίνει για την κτηνοτροφία και τη γεωργία καθώς και την καλύτερη σύνδεση με το κέντρο και την παραθαλάσσια περιοχή. Αναφέρθηκαν φυσικά πάρα πολλά ακόμα και για τις τρείς ενότητες τα οποία δεν είναι δυνατόν να αναφέρω σε αυτή την παρέμβασή μου.
Αυτό που μπορώ να πω τώρα είναι ότι έχει γίνει μια πολύ σοβαρή δουλειά, στη σύσκεψη αποφασίσαμε όποιος θέλει από κάθε παράταξη να κάνει και γραπτώς τις παρεμβάσεις του μέσα σε μια εβδομάδα και την επόμενη εβδομάδα ξεκινάει η διαβούλευση. Θα σταλεί σε όλους τους φορείς η μελέτη, θα γίνει και η ανάρτησή της στην ιστοσελίδα του Δήμου ώστε όποιος θέλει να μπορεί να δει τη μελέτη και να κάνει την παρέμβασή του.
Αυτό που προέχει τώρα είναι να ολοκληρώσουμε όσο δυνατόν πιο γρήγορα το Γ.Π.Σ. της Δημοτικής Ενότητας Ναυπάκτου και στη συνέχεια βέβαια πρέπει να δούμε και την περίπτωση του Αντιρρίου, ώστε αργότερα μετά την απόφαση που πήραμε πρόσφατα στο Δημοτικό Συμβούλιο στα πλαίσια της εκπόνησης Τοπικών Χωρικών Σχεδίων να συνεχίσουμε με τη Δημοτική Ενότητα Χάλκειας και μετά με τις Ορεινές Δημοτικές Ενότητες».
Σε ανακοίνωσή της η Ανεξάρτητης Δημοτικής Κίνησης Ναυπακτίας – ΑΔΚΝ αναφέρει :
«Τις ημέρες αυτές υλοποιείται στο κέντρο της Ναυπάκτου έργο ασφαλτόστρωσης, με τη δημοτική αρχή να επικαλείται την οδική ασφάλεια των πολιτών, αδιαφορώντας όμως για ένα εξίσου κρίσιμο ζήτημα: τη δημόσια υγεία.
Δαπανώνται σημαντικοί πόροι για την ασφαλτόστρωση δρόμων, «κουκουλώνοντας» χρονίζοντα προβλήματα υποδομών. Συγκεκριμένα, καλύπτεται δίκτυο ύδρευσης πενήντα ετών με αμιαντοσωλήνες, το οποίο παρουσιάζει συνεχείς βλάβες, ενώ η αποκατάστασή τους εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους για τη δημόσια υγεία. Παράλληλα, παραμένει το παντορροϊκό σύστημα αποχέτευσης, που επιβαρύνει τη λειτουργία του βιολογικού καθαρισμού, με αποτέλεσμα τα συχνά πλέον φαινόμενα διάθεσης λυμάτων στις παραλίες μας.
Ο δήμαρχος ακολουθεί και σε αυτό το θέμα τη γνωστή τακτική του. Προχωρά σε ιστορικές αναδρομές όταν θέλει να αποποιηθεί τις ευθύνες του, επιρρίπτοντας ευθύνες στους προηγούμενους και μεγιστοποιώντας ταυτόχρονα το μέγεθος των προβλημάτων που καλείται να διαχειριστεί.
Επειδή, λοιπόν, στον δήμαρχο αρέσουν οι ιστορικές αναδρομές, ας πάμε λίγο πιο πίσω: στη δημοτική περίοδο Μπουλέ (2011-2014). Μέσα σε ένα τόσο σύντομο χρονικό διάστημα, και παρά τα πολλά προβλήματα της εποχής, μελετήθηκε, σχεδιάστηκε, χρηματοδοτήθηκε και υλοποιήθηκε η ανάπλαση του ανατολικού τμήματος της πόλης. Στο έργο συμπεριλήφθηκαν η αντικατάσταση του αμιαντοσωλήνα, ο διαχωρισμός ομβρίων και λυμάτων, καθώς και η υπογειοποίηση των καλωδίων της ΔΕΗ. Παραδόθηκε έτσι στους πολίτες ένα ολοκληρωμένο έργο, με προτεραιότητα τη δημόσια υγεία.
Υπήρξαν τότε σημαντικές δυσκολίες. Μεταξύ αυτών ήταν η ανάγκη να πειστεί η κεντρική διοίκηση να συμπεριλάβει έργα υποδομών σε μια ανάπλαση, καθώς και να αυξηθεί η αρχικά προβλεπόμενη χρηματοδότηση από δύο σε περίπου τέσσερα εκατομμύρια ευρώ. Τα εμπόδια αυτά ξεπεράστηκαν χάρη στην ισχυρή πολιτική βούληση και τη διεκδίκηση της τότε δημοτικής αρχής.
Το σημαντικότερο, όμως, πρόβλημα ήταν η σφοδρή αντίδραση της τότε αντιπολίτευσης, κοινωνικών φορέων και μέρους της τοπικής κοινωνίας, η οποία έφτασε στο σημείο να συγκεντρώσει περισσότερες από 180 υπογραφές επαγγελματιών κατά του έργου.
Το έργο, ωστόσο, υλοποιήθηκε και η τοπική κοινωνία απολαμβάνει τα οφέλη του πάνω από μία δεκαετία. Γιατί η προτεραιότητα της Ανεξάρτητης Δημοτικής Κίνησης Ναυπακτίας ήταν και παραμένει η αποτελεσματική διοίκηση, η ουσία των έργων και όχι η βιτρίνα, ανεξαρτήτως πολιτικού κόστους. Σήμερα, μάλιστα, είναι η ίδια η κοινωνία και η αντιπολίτευση που ζητούν τη συνέχισή του από την πλατεία Φαρμάκη έως το Ρεξ.
Αν λοιπόν ο δήμαρχος ήθελε θα μπορούσε να εφαρμόσει την ίδια επιτυχημένη συνταγή και να ολοκληρώσει το έργο των βασικών υποδομών της πόλης στην πρώτη του θητεία. Επέλεξε όμως με διάφορες δικαιολογίες να αφήσει τα πράγματα στην τύχη τους με αποτέλεσμα οι πολίτες να πίνουν, για πολλές ακόμη τετραετίες, νερό από αμιαντοσωλήνα και το θαλάσσιο περιβάλλον θα συνεχίσει επιβαρύνεται.
Κύριε Δήμαρχε,
Σε αυτό το έργο έχετε μαζί σας την κοινωνία. Δυστυχώς, όμως, δεν διαθέτετε την απαιτούμενη πολιτική βούληση για την υλοποίηση μεγάλων, μακροπρόθεσμων και οραματικών παρεμβάσεων. Θέλετε, όπως αναφέρατε και στο τελευταίο συμβούλιο λογοδοσίας, τα έργα να γίνονται «ανώδυνα». Αυτή η αντίληψη διαποτίζει τον τρόπο με τον οποίο διοικείτε τον δήμο τα τελευταία επτά χρόνια και αποτελεί βασική αιτία της στασιμότητας που βιώνει η Ναυπακτία.
Κύριε Δήμαρχε,
Η αποτελεσματική διοίκηση και η υλοποίηση ουσιαστικών έργων για το παρόν και το μέλλον της κοινωνίας δεν επιτυγχάνονται με φιέστες και φωτογραφίσεις. Απαιτούν πολιτική βούληση, διεκδίκηση και συγκρούσεις όταν αυτές είναι αναγκαίες για το δημόσιο συμφέρον.
Η άσφαλτος μπορεί να κρύψει προσωρινά τις πληγές του υπεδάφους. Δεν μπορεί όμως να κρύψει την έλλειψη σχεδίου, τόλμης και πολιτικής βούλησης για τη λύση τους.»
Ναύπακτος 24/6/2026
Μαρία Ζιαμπάρα
Επικεφαλής Ανεξάρτητης Δημοτικής Κίνησης Ναυπακτίας
Ο Δήμος Ναυπακτίας ενημερώνει ότι, συνεχίζεται το έργο αποκατάστασης και ασφαλτόστρωσης του οδοστρώματος σε κεντρικές οδούς της Ναυπάκτου, συνολικού προϋπολογισμού 600.000 ευρώ. Η πρώτη φάση των εργασιών, που αφορούσε στην οδό Γ. Αθανασιάδη-Νόβα (Μεσολογγίου), ολοκληρώθηκε, ενώ πλέον σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες στην οδό Ιλάρχου Τζαβέλλα.
Β. Γκίζας: «Στόχος μας η ασφάλεια στις καθημερινές μετακινήσεις»
Με αφορμή την έναρξη της δεύτερης φάσης των εργασιών, ο Δήμαρχος Ναυπακτίας Βασίλης Γκίζας δήλωσε:
«Με την ολοκλήρωση των εργασιών στην οδό Μεσολογγίου και την έναρξη της ασφαλτόστρωσης στην Ιλάρχου Τζαβέλλα, συνεχίζουμε ένα σημαντικό έργο που είχε ανάγκη το κέντρο της Ναυπάκτου. Πρόκειται για δύο από τους πλέον κεντρικούς δρόμους της πόλης, που εξυπηρετούν καθημερινά μεγάλο αριθμό κατοίκων, επαγγελματιών και επισκεπτών, και ήταν επιβεβλημένο να αποκατασταθούν. Το έργο αυτό δεν αφορά μόνο στην εικόνα της πόλης. Αφορά πρωτίστως την ασφάλεια των οδηγών, των πεζών και όλων όσοι κινούνται καθημερινά στο κέντρο.
Θέλω να ευχαριστήσω τον Αντιδήμαρχο Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών Νίκο Ραυτόπουλο, τον πρώην αρμόδιο Αντιδήμαρχο Γιάννη Παπαϊωαννίδη, τα στελέχη της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Ναυπακτίας, καθώς και τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Εσωτερικών για τη συνεργασία. Συνεχίζουμε με συνέπεια την υλοποίηση έργων που βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών και κάνουν την πόλη μας πιο ασφαλή και λειτουργική».
Ο Δήμος Ναυπακτίας ενημερώνει ότι, σε συνέχεια των ασφαλτοστρώσεων που υλοποιούνται στο κέντρο της Ναυπάκτου, τη Δευτέρα 22 και την Τρίτη 23 Ιουνίου 2026 θα πραγματοποιηθούν εργασίες στην οδό Ιλάρχου Τζαβέλλα.
Για την εξυπηρέτηση των οδηγών, η κυκλοφορία θα πραγματοποιείται ως εξής:
• Όσοι κινούνται από την Πλατεία Φαρμάκη προς την περιοχή της Ιλάρχου Τζαβέλλα θα ακολουθούν τη διαδρομή Φαρμάκη-Βαρδακουλά-Κοζώνη. (Η οδός Φαρμάκη θα λειτουργεί προσωρινά με κατεύθυνση από την Πλατεία Φαρμάκη προς την οδό Βαρδακουλά, ενώ η οδός Βαρδακουλά θα οδηγεί προς την οδό Κοζώνη).
• Για την αποσυμφόρηση της περιοχής, μέρος της κυκλοφορίας θα διοχετεύεται και μέσω της οδού Καπορδέλη προς την οδό Κοζώνη, σύμφωνα με την προσωρινή σήμανση.
• Τα βαρέα οχήματα θα εκτρέπονται από τη γέφυρα του Σκα προς την περιφερειακή οδό, ώστε να μην επιβαρύνεται το κέντρο της πόλης.
Ο Δήμος Ναυπακτίας καλεί τους οδηγούς να μην επιχειρούν είσοδο στην οδό Ιλάρχου Τζαβέλλα και στις καθέτους της, προκειμένου να αποφευχθεί ο εγκλωβισμός οχημάτων. Οι οδηγοί παρακαλούνται να είναι προσεκτικοί, να ακολουθούν τη σήμανση και τις υποδείξεις των αρμόδιων αρχών.