Με την ανάθεση δημοσίων έργων και συμβάσεων αναθέτονται δισεκατομμύρια  ευρώ του  ευρωπαϊκού πακέτου ανάκαμψης, αλλά και τα έργα της πράσινης   συμφωνίας.

Συχνό φαινόμενο, έως κανόνας θα λέγαμε,  είναι οι μεγάλες εκπτώσεις, οι καθυστερήσεις στην εκτέλεσή τους   αλλά και οι υπέρμετρες αναθεωρήσεις του προϋπολογισμού των έργων.

Μέχρι σήμερα δεν υπάρχει ένα  «ανάχωμα», ώστε να μην μπορούν να διεκδικούν έργα (και στη συνέχεια να προκαλούν καθυστερήσεις) εταιρείες που αντιμετωπίζουν     σοβαρά οικονομικά προβλήματα ή έχουν κακό ιστορικό στην εκτέλεση δημόσιων έργων.

Η νομοθεσία για τα δημόσια έργα που τροποποιήθηκε τελευταία φορά εδώ και μια επταετία, με τον ν. 4412,      δέχθηκε  στην συνέχεια δεκάδες τροποποιήσεις, καθώς ανέκυψαν πολλά σοβαρά ζητήματα στην εφαρμογή της, με κύριο πρόβλημα τις τεράστιες εκπτώσεις –ακόμη και κατά 50% ή 60%– σε έργα με μεγάλο προϋπολογισμό, αλλά και σε μελέτες.

Για τα χρόνια προβλήματα που εμφανίζονται στα δημόσια έργα υπάρχει το «αντίδοτο» αρκεί να θελήσουμε να «σπάσουμε αβγά».

Τα ΓΙΑΤΙ  που θα κάνουν την διαφορά

Γιατί να μην υπάρχει για παράδειγμα ένα σύστημα βαθμονόμησης των εταιρειών που συμμετέχουν σε ένα διαγωνισμό.  Με άλλα λόγια, θα συνεξετάζονται κάποια κριτήρια που υποδεικνύουν την οικονομική κατάσταση της εταιρείας, όπως αν έχει πιστοληπτική ικανότητα, τι δηλώνει στους ισολογισμούς της, αν έχει εγκαταλείψει έργο ζητώντας υποκατάσταση, αν τα έργα που έχει πραγματοποιήσει είχαν προβλήματα.

  Γιατί να μην αυξηθεί η εγγυητική καλής εκτέλεσης, ενώ να προστίθεται  και εγγυητική προκαταβολής.

Γιατί να μην μπαίνουν δύο όρια στις εκπτώσεις. Όταν η έκπτωση ξεπερνά το 10% ή η διαφορά στην προσφορά του πρώτου και του δεύτερου επικρατέστερου να είναι το ίδιο ποσοστό, με τον υποψήφιο ανάδοχο θα καλείται να αιτιολογεί την προσφορά του.  Ακόμα σημαντικότερο, η αιτιολόγηση αυτή θα είναι δεσμευτική και θα «συμβασιοποιείται».

Γιατί στον ανάδοχο να μη δίνεται ένα εύλογο διάστημα να ελέγξει τη σύμβαση πριν υπογράψει, προκειμένου να βεβαιωθεί ότι όλες οι προδιαγραφές που έχει θέσει ο    κύριος του έργου είναι σωστές και υλοποιήσιμες.

Γιατί να μην δημιουργηθεί ηλεκτρονικό ημερολόγιο για την πορεία εκτέλεσης ενός έργου. Μέχρι σήμερα ο εργολάβος είναι υποχρεωμένος να τηρεί ημερολόγιο με τις εργασίες που πραγματοποίησε κάθε ημέρα ή εβδομάδα, στις περισσότερες περιπτώσεις όμως τα ημερολόγια αυτά… είναι κενά, και συμπληρώνονται πριν από  κάποιον έλεγχο.    Αυτά τα ΓΙΑΤΙ θα κάνουν την διαφορά.